Lucrările feroviare avansează pe liniile Sandomierz–Padew și Stalowa Wola–Tarnobrzeg – noi poduri și infrastructură modernizată
Investiția PKP Polskie Linie Kolejowe SA pe liniile 25, 74 și 78, între Stalowa Wola, Tarnobrzeg, Sandomierz, Ocice și Padew, înaintează rapid, iar pe teren sunt deja vizibile elemente noi de infrastructură feroviară, conform informațiilor din comunicatul oficial . În această săptămână a început montarea noii suprastructuri de cale de la stația Ocice spre Chmielów și Tarnobrzeg, iar lucrările continuă pe peroanele din Tarnobrzeg Wielowieś, Tarnobrzeg Sobów, Tarnobrzeg Ocice, urmând să avanseze spre Dąbrowica Małopolska, Skopanie și stația Tarnobrzeg.
Proiectul prevede construirea a 13 peroane noi, accesibile tuturor pasagerilor, inclusiv persoanelor cu mobilitate redusă. În paralel, sunt în desfășurare lucrări de terasamente, consolidări de sol, realizarea sistemelor de drenaj și instalarea cablurilor pentru noile echipamente de semnalizare în stațiile Sobów, Tarnobrzeg, Ocice și Chmielów. Între Sandomierz și Chmielów sunt montate elemente noi ale rețelei de contact, iar pe întreg traseul se lucrează la modernizarea instalațiilor de siguranță.
Progresul este vizibil și la obiectele inginerești. La Ocice a fost finalizată o nouă trecere, iar la Padew Narodowa se montează dărgătoarele podului peste râul Babulówka. Sunt în curs de modernizare și podurile dintre Sobów și Grębów, inclusiv cele din Tarnobrzeg peste Trześniówka și Żupawka, precum și cel din Kępie Zaleszańskie peste râul Łęg.
PKP PLK estimează că până în septembrie vor fi finalizate lucrările principale care vor permite reluarea circulației trenurilor pe secțiunea Sandomierz–Tarnobrzeg–Ocice–Chmielów–Padew (linia 25) și pe segmentul Sobów–Grębów (linia 74). Ulterior, lucrările vor continua spre Stalowa Wola Rozwadów și pe linia 78, între Sandomierz și Grębów.
După modernizare, trenurile de călători vor putea circula cu până la 120 km/h, iar cele de marfă cu 110 km/h. Noile peroane din Tarnobrzeg, Sobów, Ocice, Olszynka, Grębów, Chmielów, Wielowieś, Dąbrowica Małopolska, Turbia, Kępie Zaleszańskie, Zbydniów, Skopanie și Padew Narodowa vor oferi un nivel ridicat de confort și accesibilitate.
Valoarea totală a proiectului „Prace na liniach kolejowych nr 25, 74, 78…” este de aproape 1,2 miliarde de zloți, finanțarea fiind asigurată prin programul Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej . Investiția va îmbunătăți semnificativ mobilitatea în regiune, va crește siguranța și va permite reintroducerea trenurilor de pasageri pe secțiuni unde acestea lipsesc de ani de zile.
Foto&info: PKP PLK
