Ziua Mondială a Transportului Public este lansată astăzi pentru prima dată pentru a deschide noul deceniu ONU dedicat transportului sustenabil
Prima ediție a Zilei Mondiale a Transportului Public, lansată în contextul noului deceniu ONU dedicat transportului sustenabil, aduce în prim‑plan rolul esențial al mobilității colective în tranziția climatică și în funcționarea orașelor europene. EIT Urban Mobility marchează acest moment printr‑o analiză a direcțiilor majore de evoluție ale transportului public, într‑un context în care cererea crește, iar presiunile asupra operatorilor se intensifică .
Un sondaj recent realizat de POLITICO și beBartlet arată că 65% dintre europeni susțin investițiile suplimentare în transportul public, chiar și cu prețul unor taxe mai mari, în timp ce 58% se opun interzicerii vânzării de mașini pe benzină și motorină din 2035. Mesajul este clar: cetățenii vor alternative accesibile și eficiente, nu doar restricții. În acest context, transportul public rămâne coloana vertebrală a mobilității urbane, reducând congestia și îmbunătățind calitatea aerului, însă se confruntă cu provocări precum urbanizarea accelerată, lipsa de personal și presiunea financiară asupra operatorilor.
Un studiu cofinanțat de EIT Urban Mobility arată că integrarea transportului public cu serviciile de mobilitate partajată poate genera până la 7% creștere a utilizării transportului colectiv până în 2030. Soluțiile de tip car‑sharing, bike‑sharing sau trotinete electrice devin esențiale pentru rezolvarea problemei „primului și ultimului kilometru”, iar orașele europene trec de la faza de experimentare la cea de consolidare a acestor servicii. Integrarea lor eficientă necesită hub‑uri multimodale, schimb de date, guvernanță comună și platforme MaaS care să permită planificarea și plata călătoriilor într‑un singur loc.
Pe măsură ce așteptările utilizatorilor cresc, transportul public trebuie să devină mai flexibil și mai adaptat cererii. Tehnologii precum inteligența artificială și vehiculele autonome sunt testate pentru a oferi servicii mai dinamice, în special în zonele unde transportul clasic nu poate acoperi eficient cererea. Proiecte pilot din Norvegia și Țările de Jos arată că autobuzele autonome pot crește acceptarea publică și pot reduce presiunea generată de lipsa șoferilor.
Transportul public se află într‑un moment de transformare profundă, în care inovațiile tehnologice, integrarea serviciilor și schimbările de comportament vor defini modul în care orașele europene se vor adapta în următorii ani. Ziua Mondială a Transportului Public subliniază că tranziția către o mobilitate sustenabilă nu depinde doar de renunțarea la mașina personală, ci mai ales de construirea unor alternative moderne, accesibile și bine conectate .
Foto: EIT Urban Mobility