Oficial – Primul tren operat prin licitație publică intră în circulație în România realizând un pas decisiv spre o piață feroviară concurențială
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță un moment de referință pentru transportul feroviar de călători din România: începând cu 15 aprilie 2026, primul tren operat în baza unui contract de servicii publice atribuit prin licitație a intrat în circulație comercială. Garnitura IR 16575, deservită de operatorul privat InterRegional Călători, marchează debutul unei noi etape în liberalizarea pieței, în conformitate cu legislația europeană.
Această premieră este parte a unui proces amplu de tranziție coordonat de ARF, care urmărește trecerea de la contracte atribuite direct către operatori la un sistem bazat exclusiv pe proceduri competitive, așa cum prevede Regulamentul (CE) nr. 1370/2007, aplicabil în toate statele membre ale Uniunii Europene din 24 decembrie 2023. Președintele ARF, Claudiu Mureșan, subliniază că România se aliniază astfel pe deplin cerințelor europene, cu obiective clare: reducerea costurilor pentru societate, scăderea subvențiilor unitare, creșterea calității serviciilor și eficientizarea transportului public feroviar.
Contractul atribuit InterRegional Călători face parte dintr-o procedură pilot derulată prin Bursa Română de Mărfuri, în cadrul achiziției de servicii publice pentru operarea celor 13 rame electrice interregionale RE‑IR achiziționate de ARF. Noile trenuri vor circula pe rutele București Nord – Brașov – Cluj-Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj-Napoca și Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord, în baza Hotărârii de Guvern nr. 1178/2025.
Achiziția RE‑IR este un proiect major de investiții, implementat în două etape: prima finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020, iar a doua cofinanțată prin Programul Transport 2021–2027. Proiectul, cu o valoare totală de peste 1,7 miliarde lei, are ca obiectiv modernizarea transportului interregional, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea calității serviciilor oferite pasagerilor. Noile rame electrice vor contribui la conectarea eficientă a capitalei cu principalele centre urbane ale țării și la creșterea atractivității transportului feroviar.
Foto&info: ARF