Leo Express prezintă noua identitate vizuală pentru trenurile Talgo ca prim pas pentru o evoluție majoră în 2026

Leo Express prezintă noua identitate vizuală pentru trenurile Talgo ca prim pas pentru o evoluție majoră în 2026

Leo Express a dezvăluit noua identitate vizuală a trenurilor Talgo care vor intra în circulație în prima jumătate a anului 2026, marcând începutul unei etape de expansiune fără precedent pentru operatorul feroviar privat. Noile rame, formate din 13 vagoane și având o capacitate de 350 de pasageri, sunt rezultatul colaborării cu Renfe și combină designul low‑floor cu accesibilitatea completă, suspensie avansată și posibilitatea de a rula cu până la 200 km/h .

Identitatea vizuală adoptă o schemă predominant albă, cu accente portocalii și elemente grafice inspirate de tehnologie, menite să sublinieze dinamismul și caracterul internațional al companiei. Brandingul este aplicat unitar pe fiecare vagon, iar logo‑ul Leo Express apare inclusiv pe acoperiș, o premieră pentru operator. În paralel, sunt pregătite și interioarele, care vor oferi spațiu generos și confort sporit atât în clasa Economy, cât și în Business .

Introducerea trenurilor Talgo este parte a unei extinderi ample a rețelei Leo Express în Europa Centrală. În 2026, compania va lansa noi servicii interne în Polonia pe ruta Cracovia–Varșovia, va deschide o legătură directă între Praga și Bratislava, va intra pe piața germană cu o rută internațională Frankfurt–Leipzig–Dresda–Praga–Ostrava–Cracovia–Przemyśl și va opera trenurile Talgo pe traseul Praga–Ostrava–Žilina–Prešov. Tot din martie, o nouă conexiune cu autocarul va lega Cracovia de Liov, sincronizată cu trenurile companiei .

Cu aceste dezvoltări, Leo Express estimează o creștere de cel puțin 1,5 milioane de pasageri în 2026, depășind pragul de 6 milioane de călători anual. Operatorul devine astfel primul din Cehia care va exploata servicii feroviare internaționale în Germania pe cont propriu, consolidându‑și poziția ca jucător regional important într‑un moment de transformare accelerată a mobilității feroviare europene.

Foto&info: Leo Express