Adif lansează licitațiile pentru două noi tronsoane ale liniei de mare viteză Burgos Vitoria
Adif Alta Velocidad accelerează dezvoltarea conexiunii feroviare de mare viteză dintre Burgos și Vitoria, lansând licitațiile pentru construcția a două noi tronsoane cu o lungime totală de 23,7 km. Investiția cumulată ajunge la 431,6 milioane de euro, marcând un pas important în extinderea Coridorului Atlantic și în conectarea completă a Țării Bascilor la rețeaua spaniolă de mare viteză.
Primul tronson, Variante Ferroviaria de Burgos – Valle de las Navas, are 16,7 km și o valoare estimată de 159,2 milioane de euro. Acesta include șase viaducte majore, printre care structurile peste râul Vena (643 m) și peste Arroyo del Valle (444 m). Traseul pornește din zona Villafría – Cótar și urmează linia convențională pe primii trei kilometri, înainte de a vira spre nord‑est către Valle de las Navas.
Al doilea tronson, Manzanos – La Puebla de Arganzón, are 7 km și o valoare de 272,4 milioane de euro. Acesta traversează atât provincia Álava, cât și Burgos, și include șapte viaducte însumând peste 2,5 km. Piesa centrală este viaductul peste râul Zardorra, o structură impresionantă de peste 1 km lungime, 50 m înălțime și un arc de beton de 222 m, proiectată pentru a depăși simultan râul, linia Madrid–Hendaya, drumul N‑1 și autostrada A‑1.
Cele două licitații se adaugă tronsonului Pancorbo – Ameyugo, aflat deja în construcție, unde 77% din cei 8,4 km sunt realizați prin tuneluri și viaducte. În total, Adif AV are în lucru trei dintre cele șapte tronsoane ale noii linii, însumând 32,1 km, în timp ce proiectele pentru restul secțiunilor se află în faza finală de pregătire pentru licitație.
Linia de mare viteză Burgos – Vitoria este un element strategic al Coridorului Atlantic și va permite continuarea traseului de mare viteză Madrid – Valladolid – Burgos până în Țara Bascilor și mai departe către frontiera franceză prin Irún. Proiectul contribuie la îmbunătățirea conectivității, la reducerea timpilor de călătorie și la consolidarea coeziunii teritoriale. Investițiile pot fi cofinanțate prin Mecanismul Conectarea Europei (CEF).
Foto&info: Adif Alta Velocidad