CFR Călători introduce rame Alstom Coradia din București către Timișoara prin Brașov și Craiova începând cu 1 martie
CFR Călători operează începând cu 1 martie două perechi de trenuri InterRegio cu rame Alstom Coradia pe relația București Nord – Timișoara Nord, ambele oferind legături directe între capitală și vestul țării. Trenurile IR 16099 și IR 16021 sunt programate zilnic și asigură conexiuni pe un traseu de peste 670 km, cu opriri în principalele orașe din Transilvania și Banat. Mai jos, prezentarea trenurilor conform programului publicat pe Mersul Trenurilor CFR SA.
Trenul IR 16099 pleacă din București Nord la 10:35 și ajunge la Timișoara Nord la 21:28, după un parcurs de 10 ore și 53 de minute. Garnitura oferă Clasa 1, Clasa a 2‑a și locuri cu rezervare obligatorie. Acesta circulă pe ruta deja cunoscută prin sudul țării, prin Craiova, Drobeta Turnu Severin, Lugoj.
La scurt timp după IR 16099, trenul IR 16021 pleacă din București Nord la 11:20 și ajunge la Timișoara Nord la 23:12, având un timp de parcurs de 11 ore și 52 de minute. Trenul oprește în stații importante precum Ploiești Vest, Sinaia, Brașov, Sighișoara, Alba Iulia, Deva și Arad, fiind primul tren după mult timp care ajunge în Timișoara traversând Transilvania.
Pentru întoarcere, sunt disponibile perechile celor două trenuri IR 16098 și IR 16023, astfel:
Trenul IR 16098 pleacă zilnic la 06:14 din Timișoara Nord și ajunge la 17:11 în București Nord, cu un timp de parcurs de 10 ore și 57 de minute. Garnitura oferă Clasa 1, Clasa a 2‑a și locuri cu rezervare obligatorie. Acesta tranzitează sudul țării prin Lugoj, Drobeta Turnu Severin, Craiova, Videle, oprind în toate stațiile importante.
Al doilea tren al zilei, IR 16023, pleacă la 09:09 din Timișoara Nord și ajunge la 21:11 în București Nord, având un parcurs de 12 ore și 2 minute. Trenul dispune de Clasa 1, Clasa a 2‑a și locuri cu rezervare obligatorie. Este vorba de perechea trenului care tranzitează Transilvania, prin Arad, Deva, Sighisoara, Brașov, Ploiești Vest.
La ora actuală, CFR Călători așteaptă pregătirea și recepția a 4 rame Alstom Coradia, ultimele din lotul de 12 alocat prin contractul CSP-L1. Unitățile RE-IR101 010, 011, 012 și 013 sunt programate să intre în exploatarea comercială până la 1 martie.
Foto: mobilitate.eu