Cum arată un vagon modernizat la Pașcani și dotat cu facilități PMR și spații pentru schiuri și biciclete. 20 de vagoane de acest tip vor fi modernizate cu fonduri PNRR
Deja de două luni, primele vagoane modernizate cu fonduri PNRR sunt utilizate în compunerea trenurilor spre Constanța și Brașov, în general în compuneri formate doar din vagoane modernizate la Electroputere VFU Pașcani și Atelierele Grivița, cu locomotive modernizate la Softronic Craiova, tot prin proiectele PNRR.
Vedem o serie de imagini cu unul din cele 20 de vagone ce sunt modernizate la Electroputere VFU Pașcani, în cadrul contractului „Servicii de modernizare vagon seria 20-76 in vagon clasa a II-a cu dotări PMR, transport biciclete/schiuri și achiziție servicii de mentenanță vagon modernizat”. Contractul are valoarea de 19.932.000,00 Euro fără TVA, cu alte 12.023.550,00 Euro fără TVA pentru serviciile de mentenanță. Vagoanele sunt numerotate în seria 84-70, incepand cu numarul 000.
Vagoanele sunt dotate cu două toalete, una special adaptată pentru PMR (persoane cu mobilitate redusă), saloane speciale pentru transportul călătorilor PMR cu rampele aferente dar și pentru transportul bicicletelor și schiurilor în extremitățile vagonului, dar și salonul cu scaune normale în partea centrală a vagonului. Ca echipare, există climatizare în tot vagonul, prize, inclusiv USB, iluminatul ambiental este ergonomic, iar informarea este asigurată cu displayuri dinamice.
Vagoanele sunt destinate traficului internațional, autorizate pentru Ungaria și Austria, fiind apte pentru viteza de 160 km/h. Ca exterior, sunt vopsite în grafica specifică proiectelor PNRR.
Mobilitate.eu prezintă o galerie foto cu interiorul și exteriorul vagonului 84-70 001. Discuții și mai multe imagini sunt în subiectul dedicat pe Plarforma de Comunicare Mobilitate.eu Vagoane 84-70 modernizate la Electroputere VFU Pascani (PNRR 2023-2026)
