Magistrala 6: Progres accelerat în august 2026, cu avans semnificativ pe tuneluri și stații în drumul spre legătura feroviară cu Aeroportul Henri Coandă
Luna august a adus un nou set de evoluții importante pe șantierul Magistralei 6, unde fiecare procent de progres reflectă munca echipelor, utilajelor și ritmul susținut al lucrărilor. Construcția noii legături de metrou către Aeroportul Henri Coandă avansează pe ambele secțiuni, Sud și Nord, cu rezultate consistente la tuneluri și stații.
Pe Secțiunea Sud, tronsonul 1 Mai – Tokyo a ajuns la un procent total de realizare a structurii de rezistență de 75%. Tunelierul „Sfânta Maria” a excavat 3.243 metri liniari și a montat 2.158 inele, având de parcurs încă 428 metri până la viitoarea stație Expoziției. Tunelierul „Sfânta Ana” a excavat 2.823 metri liniari, a instalat 1.877 inele și a ajuns la limita viitoarei stații Piața Montreal.
La stații, lucrările avansează într-un ritm susținut. La Tokyo au fost excavați peste 109.600 metri cubi de pământ și turnați peste 48.200 metri cubi de beton, cu un procent de realizare de 76%. La Aeroport Băneasa, procentul a ajuns la 85%, cu peste 33.000 metri cubi de beton turnați. Gara Băneasa are structura realizată în proporție de 79%, după finalizarea celor 136 piloți plastici și excavația a peste 53.600 metri cubi. La Piața Montreal, lucrările de mentenanță și pregătire pentru străpungerea tunelierului au dus structura la 84%. La Expoziției, excavațiile au depășit 107.500 metri cubi, iar betonările 48.100 metri cubi, procentul ajungând la 87%. Stația Pajura este realizată în proporție de 64%, cu peste 36.100 metri cubi excavați și 31.200 metri cubi de beton turnați.
La stația 1 Mai, lucrările pentru joncțiunea cu Magistrala 4 continuă, incluzând relocări de utilități și execuția elementelor structurale. Au fost realizați 31 de pereți mulați pe Linia 2 Nord, excavați peste 3.300 metri cubi și turnați peste 8.000 metri cubi de beton. Procentul de realizare este de 51% pe Linia 1 și 47% pe Linia 2.
Pe Secțiunea Nord, tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni are un procent total de realizare a structurii de rezistență de 31,29%. La stația Paris continuă devierile de utilități, execuția pereților mulați și excavația platformei de lucru, cu un procent de 30%. La Bruxelles, lucrările pentru puțul de lansare a tunelierului au ajuns la 22%. La Otopeni, structura este realizată în proporție de 54%, cu avans la plăcile superioare, hidroizolații și excavația top‑down. La Ion I.C. Brătianu, procentul a ajuns la 71,64%, cu lucrări la pereții casetă, stâlpii vestibulului și radierul accesului B. La Aeroport Otopeni, lucrările la pereții mulați, stâlpii centrali și pereții casetă au dus structura la 48%.
Progresul din august confirmă avansul constant al proiectului, consolidând drumul către realizarea noii legături de metrou care va conecta Bucureștiul cu Aeroportul Henri Coandă, un obiectiv strategic pentru mobilitatea Capitalei.
Foto & info: Magistrala 6
