TBM „Sfânta Ana” a atins astăzi un nou obiectiv important pe Magistrala 6, străpungând peretele viitoarei stații de metrou Piața Montreal, pe aliniamentul Liniei 1 din Secțiunea Sud. Evenimentul marchează finalizarea celui de‑al treilea segment de tunel excavat dinspre viitoarea stație Tokyo către 1 Mai, consolidând ritmul susținut al lucrărilor pe această magistrală strategică.
Tunelul cu cale dublă realizat până acum între viitoarele stații Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa – Piața Montreal însumează aproape 3 km. TBM „Sfânta Ana” a excavat deja 2.838 metri liniari și a montat 1.887 de inele de tunel, într-un proces continuu de avansare mecanizată. Lungimea totală a tunelului pe care îl va realiza până la stația 1 Mai este de 6,6 km, ceea ce face din această secțiune una dintre cele mai ample lucrări subterane din rețeaua de metrou a Capitalei.
Directorul General Metrorex, Mariana Miclăuș, subliniază că ritmul lucrărilor este unul foarte bun, iar străpungerea peretelui stației Piața Montreal reprezintă o nouă etapă importantă în execuția Magistralei 6. Aceasta va asigura o legătură rapidă și modernă între rețeaua de metrou și Aeroportul Internațional Henri Coandă, contribuind decisiv la dezvoltarea mobilității urbane din București și la integrarea transportului feroviar subteran în fluxurile de transport aerian.
Magistrala 6 este unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură din România, iar avansarea tunelierelor confirmă progresul constant al lucrărilor pe secțiunea sudică. Străpungerea de la Piața Montreal reprezintă o etapă tehnică esențială, care pregătește continuarea excavației către stația 1 Mai și apropierea de finalizarea tunelului principal.
Foto & info: Metrorex
