Primăria Capitalei anunță oficial redeschiderea circulației liniei 41 metrou ușor cel târziu pe 1 septembrie și demararea următoarei etape a lucrărilor străpungerii Ciurel către A1

Primăria capitalei anunță că lucrările la Pasajul Ciurel, parte a nodului rutier Virtuții vor fi încheiate în totalitate până la finalul lui 2019, urmând ca odată cu finalizarea sudurii structurilor principale peste Șoseaua Virtuții, să fie redeschisă circulația liniei 41 metrou ușor, cel mai târziu din 1 septembrie. Mobilitate.eu a anunțat încă de săptămâna trecută demararea procedurilor pentru revenirea tramvaielor pe traseu, realizând informări permanente legate de proiectele ce influențează rețeaua de tramvaie din București.

Conform comunicatului PMB „Conform grafiului de execuție, prima etapă a acestui proiect, Nodul Virtuții, se va încheia la sfârșitul acestui an, atunci cand vom începe, în conformitate cu legislația în vigoare, testele statice și dinamice. După această etapă, Nodul Virtuții va putea fi redat circulației! De asemenea, începând cu data de 1 septembrie, tramvaiul 41 va putea circula în această zonă, înainte de începerea anului școlar. În ceea ce privește stadiul actual, am reușit să accelerăm ritmul lucrărilor, astfel încât chiar ieri au fost montate ultimele două grinzi aferente tablierului metalic care face joncțiunea peste bulevardul Virtuții. Reamintesc faptul că acest proiect, inițiat în urmă cu 12 ani, a fost preluat cu un grafic de executie de doar 10 %, iar în prezent Nodul Virtuții, componentă a acestei investiții, este realizat în proporție de peste 90%.”

De asemenea, primăria informează că a fost dat ordinul de începere a proiectării următoarei etape a acestei lucrări, fiind realizate economii substanțiale prin refacerea coridorului de expropriere pentru că în proiectul inițial erau afectate mult mai multe clădiri care trebuiau expropriate. Proiectul are 3 componente: Nodul Virtuții (care presupune un pasaj peste râul Dâmbovița și peste Șoseaua Virtuții, cu descărcare în Cartierul Drumul Taberei), o altă secțiune până în Centura Bucureștiului și – cea de a treia – din Centura Bucureștiului până în Autostrada A1.
Proiectul urmărește realizarea unui drum expres care face legătura între Splaiul Independenței și Autostrada A1: se traversează Șoseaua Virtuții, apoi se poate ieși în cartierele Drumul Taberei și Militari, de acolo în Centura Bucureștiului și mai departe în Autostrada A1.

Prin realizarea acestui obiectiv, se va obține o intrare mai facilă în București dinspre Autostrada București – Pitești, dar și o redistribuire a traficului.

Foto: mobilitate.eu