Softronic Craiova testează primele două locomotive Transmontana ce vor deschide seria de livrări pentru Green Cargo Suedia
![Softronic Craiova testează primele două locomotive Transmontana ce vor deschide seria de livrări către Green Cargo Suedia](https://mobilitate.eu/wp-content/uploads/2018/06/DSC_2100-2-1.jpg)
Softronic Craiova lucrează constant la primele două locomotive din seria care va pleca în Suedia pentru a asigura tracțiunea trenurilor grele din nordul țării. În prezent, înafară de comanda primelor 2 locomotive, lansată în iulie 2017, compania Green Cargo a mai lansat o comandă în primăvara acestui an, pentru alte 6 locomotive Transmontana, acestea urmând să intre cât mai curând în fluxul de producție al Softronic Craiova. Contractul va fi extins pe măsura livrărilor, conform Green Cargo, contractul urmează să cuprindă 30 de locomotive. Green Cargo Suedia a ajuns la concluzia că Transmontana este cea mai potrivită locomotivă pentru trenurile grele de marfă, mai ales că utilizează conceptul boghiurilor produse chiar în Suedia. În cadrul testelor cu locomotiva Transmontana 019, în anul 2015, s-a demonstrat că Transmontana are calități superioare altor locomotive moderne, inclusiv peste cele produse de Siemens și Bombardier.
Pentru început să urmărim o simulare grafică pe imaginile de astăzi, a cum vor arăta locomotivele după livrarea și personalizarea din Suedia, simulare inspirată de pe locomotivele existente ale Green Cargo, deci există posibilitatea ca în realitate să existe diferențe.
Astăzi, 22.06.2018, cele două locomotive se află în drum spre Constanța, surprinse în imagini în gara Chiajna, efectuând teste pe linia de viteză dintre București Băneasa și Constanța.
Tehnic, locomotivele sunt cele mai moderne și avansate produse în România, fiind adaptate climatului pretențios din Suedia, concepute pentru a rezista la factorii externi de tipul temperaturilor scăzute, umezeală și zăpadă. Elemente constructive specifice, cum sunt sistemele de climatizare și încălzire sau plugurile, au fost realizate pe baza proiectului comandat de Green Cargo. Locomotive vor circula pe linia de cale ferată Kiruna – Narvik, conform Green Cargo. Contractul cu Green Cargo nu este primul pentru piața externă a Softronic, compania livrând locomotive care circulă pentru mari companii de transport în Ungaria și Suedia.
Foto: Andrei Marian
53? Nu trebuia sa fie 74 avand in vedere ca sunt pentru Suedia?
Sunt inmatriculare provizoriu pentru RO cat timp fac toate testele necesare, cel putin primele doua fac teste aici. Numerotarea pentru Suedia si personalizarile vor fi realizate acolo la ei.