Proiectul Pasaj Ciurel - evoluție în timp real 16.11.2017

Proiectul Pasaj Ciurel din București prinde viteză și formă odată cu începerea montajului grinzilor metalice cu care va fi închis pasajul, cu tot cu traversarea Șoselei Virtuții și a traseului liniei 41 din zonă. În acest topic voi face actualizari constante ale evoluției montajului și a construcției pasajului.

În data de 16.11.2017 au fost montate deja 4 grinzi metalice și se lucrează la pregătirea poziției pentru următoarele. Se lucrează la pregătirea montajului următoarelor hobane ale podului peste Dâmbovița:

Astăzi, 15.11.2017, am realizat un set de fotografii din zona șantierului:

CFR Calatori investeste 10 milioane de euro pentru reparatia capitala a locomotivelor LDH
CFR Calatori a atribuit contractul pentru reparatii la automotoarele Malaxa
CFR Calatori atribuie un contract pentru reparatia vagoanelor din seriile 10-56, 19-56, 19-54 si 19-55
CFR Calatori lanseaza licitatia pentru reparatia osiilor automotoarelor Siemens Desiro
CFR Marfa castiga un contract în valoare de 29 de milioane de euro pentru transportul carbunelui la CET Govora
Foto: Andrei Marian

Tags: astaldi, ciurel, constructii, fcc, metrou usor, Pasaj Ciurel, pasaje, pod hobanat, poduri metalice, santier

Proiectul Pasaj Ciurel – evoluție în timp real 16.11.2017

STB SA trimite la casare primele tramvaie din proiectul de modernizare a vagoanelor Tatra din anii 2000. Se dorea modernizarea a 126 Tatra în 63 de vagoane Bucur din care s-au realizat doar 11

Lucrările de modernizare a liniei 5 de încheie în decembrie. Linia va fi delimitată cu garduri pentru a permite circulația în siguranță și cu viteză constantă

STB SA consultă piața pentru achiziția de autobuze hibrid de 18 metri. Se dorește o achiziție în leasing

Tramvaiele Imperio revin pe linia 21 luna aceasta odată cu circulația pe ambele sensuri pe Calea Moșilor. Lucrările la fațada hanului Solacolu sunt la final

Protocol între Primăria Capitalei și CFR SA pentru 10 stații ale trenului metropolitan București – Obor și modernizarea podului Constanța. Serviciul feroviar va fi implementat de TPBI

TPBI vrea coduri QR pentru informare în stațiile de transport public din București. Deși sute de stații nu au refugii iar sistemele digitale de informare întârzie să apară

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

De interes pe aceeasi temă