InnoTrans 2026 aduce în prim‑plan inteligența artificială și robotica: 180 premiere mondiale în toate segmentele industriei feroviare
InnoTrans 2026, programat între 22 și 25 septembrie, va reuni peste 3.100 de expozanți care prezintă 180 de premiere mondiale, confirmând ritmul accelerat al inovației în industria feroviară internațională. World Innovation Guide evidențiază direcția dominantă a ediției: inteligența artificială, robotica și automatizarea nu mai sunt concepte de viitor, ci tehnologii aplicate concret în materialul rulant, în mentenanță, în infrastructură și în experiența pasagerilor.
AI este integrată în aplicații operaționale, iar sistemele digitale optimizează consumul de energie, procesele de inspecție și fluxurile de mentenanță. În paralel, noile tehnologii de tracțiune, inclusiv soluțiile pe bază de hidrogen, își consolidează rolul în tranziția energetică a sectorului feroviar. Kerstin Schulz, Directorul InnoTrans, subliniază că premierele mondiale demonstrează aplicarea tot mai concretă a inteligenței artificiale, de la inspecție și operare eficientă până la experiența pasagerilor, în timp ce digitalizarea și automatizarea devin elemente centrale în modernizarea infrastructurii feroviare.
Downer prezintă un sistem complet automatizat de inspecție, dezvoltat împreună cu Future Maintenance Technologies, care combină testarea automată a rezistenței materialelor cu drone, LiDAR, senzori laser și optici. AI și machine learning detectează anomalii în vehicule și infrastructură, iar întregul proces – de la colectarea datelor la raportare – este automatizat.
Knorr‑Bremse aduce sistemul de asistență LEADER Flow, care integrează date de trafic în timp real de la trenurile din față, reducând opririle inutile și economisind energie. Testele indică economii medii de peste 10%, demonstrând impactul direct al digitalizării asupra eficienței operaționale.
CRRC prezintă o locomotivă hibridă de 2.000 kW cu pile de combustie pe hidrogen și baterii de tracțiune, completată de o platformă inteligentă de conducere bazată pe deep learning, cu detecție 360° și fuziune multisenzor. Această combinație arată modul în care propulsia alternativă și AI converg în soluții feroviare de nouă generație.
Inovațiile dedicate experienței pasagerilor includ conceptul Panarooma, dezvoltat de zweigrad împreună cu Bucher, Siemens Mobility, Lantal și Probatec, care propune restaurantul feroviar al viitorului. Zonele de experiență personalizate, roboții autonomi de servire și livrarea mâncării prin canale integrate transformă complet modul în care pasagerii interacționează cu serviciile de catering la bord.
Pentru infrastructură, system7 rail holding prezintă primul robot de buraj complet digitalizat, cu modul dual‑sleeper, o premieră mondială care ilustrează pătrunderea accelerată a automatizării în construcția și mentenanța infrastructurii feroviare.
Majoritatea acestor inovații sunt prezentate în segmentul Railway Technology, cel mai extins din cadrul InnoTrans, însă toate celelalte segmente – Interiors, Railway Infrastructure, Public Transport și Tunnel Construction – sunt reprezentate în World Innovation Guide. Vizitatorii profesioniști și presa vor putea descoperi premierele mondiale în cadrul celor șase World Innovation Tours, iar standurile expozanților incluși în ghid vor fi marcate distinct.
InnoTrans rămâne cel mai important eveniment global dedicat tehnologiei feroviare, organizat o dată la doi ani la Berlin. Ediția a 15‑a are loc între 22 și 25 septembrie 2026, iar InnoTrans Asia va fi organizat între 7 și 9 septembrie 2027 la Singapore EXPO. Messe Berlin, cu o tradiție de peste 200 de ani în organizarea de târguri, continuă să fie gazda principală a industriei globale de transport.
Foto & info: InnoTrans / Messe Berlin
