Electrificarea liniei 11 din Portul Anvers‑Bruges aduce un salt major pentru transportul feroviar de marfă și elimină un blocaj operațional vechi de ani de zile

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Portul Anvers‑Bruges marchează un moment decisiv pentru transportul feroviar de marfă odată cu inaugurarea electrificării liniei 11, tronsonul care leagă Antwerpen‑Noord de terminalele Combinant și BASF Antwerpen. Proiectul, finalizat după ani de planificare și execuție, a fost prezentat oficial în cadrul unui eveniment la care au participat Benoît Gilson, CEO Infrabel, Ben Beirnaert, CEO Combinant, Jo Brouns, ministrul flamand al mediului, și Johan Klaps, reprezentant al administrației portuare. Toți au subliniat importanța strategică a acestei investiții pentru eficiența și competitivitatea transportului feroviar în cel mai mare port al Belgiei.

Linia 11 este esențială pentru traficul de marfă de pe malul drept al Scheldt, fiind singura rută feroviară care deservește zona nordică a portului, unde se află cel mai mare cluster chimic. Dublarea capacității și electrificarea integrală permit trenurilor de marfă electrice să ajungă direct la terminale, fără oprirea obligatorie de la Antwerpen‑Noord pentru schimbarea locomotivelor diesel. Eliminarea acestui blocaj operațional reduce timpul de parcurs cu până la două ore pentru fiecare tren, crescând semnificativ eficiența lanțului logistic.

Primul tren electric care a parcurs noua rută a fost operat de BLS Cargo Nord, marcând simbolic trecerea la o exploatare modernă și sustenabilă. DB Cargo Belgium a avut un rol important în culise, asigurând tracțiunea trenurilor de construcție pe durata lucrărilor de electrificare, dublare a liniei și reînnoire completă a infrastructurii. Proiectul a fost realizat printr‑un lanț de colaborare solid: Infrabel ca beneficiar și coordonator, TUC RAIL ca entitate tehnică, De Witte Vandecaveye ca subcontractor și DB Cargo Belgium ca partener operațional.

Finalizarea liniei 11 reprezintă un pas major pentru creșterea capacității feroviare în port, reducerea emisiilor și consolidarea poziției Anvers‑Bruges ca hub logistic european de prim rang. Investiția demonstrează impactul real al modernizării infrastructurii asupra performanței operaționale și asupra competitivității transportului feroviar de marfă.

Foto&info – Brecht Teerlinck / DB Cargo Belgium