Jurnal de șantier

Lot 9 modernizare linii tramvai – MariVila a finalizat ultima betonare majoră pe Bulevardul Chișinău. Se pregătesc noile peroane așteptând eliberarea amplasamentului pentru închiderea lucrării în intersecția cu Strada Cernăuți

Mobilitate.eu continuă seria monitorizării săptămânale a proiectelor de modernizare a liniilor de tramvai din București, cu o vizită la final de săptămână pe lotul 9, Bulevardul Chișinău, unde MariVila a finalizat ultima betonare majoră care a fixat noua cale de rulare pe aproape toată distanța bulevardului.…

Poliția Locală București sprijină lucrările de modernizare a căii de rulare a tramvaiului pe Bulevardul Ion Mihalache și eliberează banda 1 pentru desfășurarea șantierului

Poliția Locală a Municipiului București anunță că este prezentă în teren pentru a sprijini lucrările de reabilitare a căii de rulare a tramvaiului pe Bd. Ion Mihalache, intervenție esențială pentru modernizarea infrastructurii de transport din Capitală. Conform informațiilor publicate, organizarea de șantier a început, iar eliberarea benzii 1 de circulație este o condiție obligatorie pentru ca lucrările să avanseze fără blocaje sau întârzieri .…

Lot 4 modernizare linii tramvai – A fost demontată piatra cubică din anii 70 pe Bulevardul Gloriei. Dacă lucrările merg bine vedem din nou tramvaie prin Tunelul Verde din Dămăroaia în sezonul de Instagram 2027

Asocierea Erbașu – Tancrad începe să își intre în ritm cu lucrările de demontare a vechii căi de rulare pe Lotul 4 de modernizare a liniilor de tramvai din București, tronsonul Jiului – Bulevardul Gloriei – Cartier Dămăroaia. La ora actuală a fost demontată toata piatra cubică din anii 70 pe Bulevardul Gloriei, fiind în curs de demontare ultimul tronson spre Bucureștii Noi, dar și o parte din șine.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Constructorul dorește finalizarea până în toamnă a tronsonului Calea Griviței – Pod Constanța care lasă zonele Chitila – Bucureștii Noi cu acces doar pe o bandă pe sens

Demarate în luna aprilie, lucrările pe lotul 4 de modernizare a liniilor de tramvai din București, tronsonul Clăbucet (limită șantier M6) – Jiului, pe Calea Griviței, Pod Constanța, Bucureștii Noi, avansează rapid cu faza de demontare a vechii căi de rulare.…

Analiza – Pasajul Basarab necesită lucrări majore de reparații: expertiza tehnică detaliază degradări structurale, infiltrații, coroziuni și defecte la suprastructuri, hobane, infrastructuri și linii de tramvai. Documentul actualizat va fi dezbătut și votat în CGMB

Consiliul General al Municipiului București pregătește actualizarea documentației tehnico‑economice pentru Pasajul rutier denivelat superior Basarab, după ce expertiza tehnică realizată în 2023 și actualizată în 2025 a evidențiat degradări semnificative la structurile pasajului, aflat în exploatare din 2011, dar niciodată recepționat final.…

Circulație închisă pe Strada Maica Domnului între Lacul Tei și Reînvierii începând cu 8 mai pentru modernizarea liniilor de tramvai

Brigada Rutieră a anunțat instituirea unor restricții temporare de circulație în Municipiul București, ca urmare a lucrărilor de modernizare a liniei de tramvai. Începând cu data de 8 mai 2026, ora 20:00, traficul rutier va fi închis pe Strada Maica Domnului, între Bulevardul Lacul Tei și Strada Reînvierii.…

Lucrările la Magistrala 6 avansează în aprilie 2026 cu progrese majore la tuneluri și stații pe ambele tronsoane. 66% evoluție pe secțiunea 1 Mai – Mall Băneasa

Lucrările la Magistrala 6 de metrou continuă într-un ritm accelerat, atât pe tronsonul sudic 1 Mai–Tokyo, cât și pe tronsonul nordic Tokyo–Aeroport Otopeni, conform raportului de șantier pentru luna aprilie 2026 . Pe secțiunea sud, structura de rezistență este realizată în proporție de 66%, iar cele două utilaje de forat tuneluri înregistrează avansuri semnificative: TBM „Sfânta Maria” a excavat peste 2.819 metri și mai are doar 17 metri până la Piața Montreal , în timp ce TBM „Sfânta Ana” a ajuns la 2.122 metri excavați, cu 717 metri rămași până la aceeași stație.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Demontarea vechilor linii avansează în Bucureștii Noi și a început pe cea mai veche porțiune pe Bulevardul Gloriei

Asocierea Erbașu – Tancrad avansează cu lucrările de demontare a vechii căi de rulare pe tronsonul Clăbucet – Cartier Dămăroaia, lucrările fiind concentrate pe demontarea vechilor șine pe tot tronsonul. Urmează să înceapă demontarea vechilor plăci din beton în zona Pod Constanța.…

Circulație rutieră închisă pe străzile Paleologu și Vasile Lascăr din 4 mai 2026 pentru modernizarea liniilor de tramvai

Începând cu 4 mai 2026, ora 10:00, circulația rutieră va fi închisă pe străzile Paleologu și Vasile Lascăr din București, ca urmare a demarării lucrărilor de modernizare a liniilor de tramvai din zonă. Intervențiile fac parte dintr‑un proiect amplu de reabilitare a infrastructurii de transport public, care presupune înlocuirea căii de rulare și aducerea acesteia la standarde moderne de exploatare.…

Primăria Capitalei – Traseul tramvaiului 41 va fi prelungit de la Strada Brașov până la Șoseaua de Centură. Au ajuns primele șine pe Prelungirea Ghencea

Primele șine pentru linia de tramvai construită de la zero pe Prelungirea Ghencea au ajuns ieri pe șantier, anunță Primăria Municipiului București. Montajul a început deja pe tronsonul Brașov – Râul Doamnei, marcând un moment istoric: este prima linie nouă de tramvai realizată în Capitală în ultimele trei decenii.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Începe demontarea plăcilor vechilor linii la Podul Constanța. Șantierul a fost delimitat pe Bucureștii Noi și încep lucrările

Pe lotul 4 de modernizare a liniilor de tramvai din București, tronsonul Clăbucet – Pod Constanța – Bucureștii Noi, cei de la Erbașu au demarat lucrările de săptămâna trecută, iar de zilele acestea au organizat șantierul și pe tronsonul Depoul Bucureștii Noi – Jiului.…

Lot 9 modernizare linii de tramvai – MariVila se apropie rapid de finalizarea ultimelor lucrări la șinele de pe Bulevardul Chișinău

MariVila avansează rapid cu ultimele lucrări la calea de rulare pe Bulevardul Chișinău, lotul 9 de modernizare a infrastructurii de tramvai din București, aici lucrările fiind concentrate pe montarea ultimelor șine și traverse, dar și la pregăriea ultimelor excavații la intersecția cu strada Cernăuți, lăsată ultima pentru a permite devierea locală a traficului.…

Lot 1 modernizare linii tramvai – PORR demontează vechea cale de rulare între Eroii Revoluției și Tineretului. Primăria Sector 4 a solicitat delimitarea șantierului cu dale din granit

PORR a demarat luna trecută lucrările pe Lotul 1, tronsonul Eroii Revoluției – Nerva Traian, cu delimitarea șantierului și demontarea vechii căi de rulare pe Calea Șerban Vodă, dinspre Eroii Revoluției. Lucrările se concentrează momentan doar pe Șerban Vodă, în timp ce pe Nerva Traian a fost izolată cu garduri zona căii de rulare.…

Lot 1 modernizare linii tramvai – PORR avansează cu demontarea pe Calea Călărașilor și cu lucrările la teren pe Bulevardul Basarabia

Mobilitate.eu a fost în teren pe Lotul 1 de modernizare a liniilor de tramvai din București, pe tronsonul Calea Călărașilor – Bulevardul Basarabia, unde PORR avansează cu lucrările, concentrate pe două etape principale. Astfel, pe Calea Călărașilor între Universitatea Hyperion și Muncii se lucrează la demontarea infrastructurii vechi și a dalelor din beton, urmând în scurt timp prmele săpături la cotă.…

Contrail Machinery finalizează testele SAT pentru mașina mobilă de sudură prin scurtcircuit livrată PORR România. Mașina va fi utilizată la modernizarea rețelei de tramvai din București

Contrail Machinery a finalizat testele de recepție la fața locului (Site Acceptance Test – SAT) pentru mașina mobilă de sudură prin scurtcircuit (Mobile Flash Butt Welding Machine) livrată către PORR România, împreună cu sesiunile intensive de instruire a operatorilor direct pe șantier.…

Începe construcția primei linii noi de tramvai din București după aproape 30 de ani. Au sosit primele materiale pentru linia Ghencea – Pasaj Domnești lungă de 5 km

Începe construcția primului tronson de linie nouă de tramvai din cel mai mare proiect de extindere a rețelei din ultimii 30 de ani, anterioara linie nou construită fiind cea de pe Calea Vitan, în anii 90, pe o lungime de 1,3 km, împreună cu noua cale de rulare de pe Pasajul Basarab.…