Jurnal de șantier

Reportaj mobilitate.eu – Lucrările la Prelungirea Ghencea de la construcția liniilor de tramvai la rețelele edilitare și pregătirea demarării construcției terminalului Pasaj Domnești

28 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Mobilitate.eu continuă seria de reportaje de pe teren dedicate dezvoltării infrastructurii din București, zilele trecute realizând un reportaj pe cei 5km ai proiectului Prelungirea Ghencea – Pasaj Domnești. Dacă pe primul tronson dintre Terminal Metrou Ușor 41 Ghencea și Strada Brașov lucrările sunt 99% finalizate, pe restul tronsoanelor evoluția este una dinamică, de la construcția noilor șine de tramvai, până la primele devieri ale rețelelor edilitare și pregătirea construcției șinelor și a terminalului Pasaj Domnești.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Au început săpăturile la cotă pe tronsonul Grivița – Pod Constanța – Jiului. Evoluția lucrărilor este optimistă pentru cel mai important tronson din București

28 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Erbașu a demarat lucrările de săpătură la cotă pe tronsonul lotului 4 de modernizare a liniilor de tramvai din București, cuprins între Calea Griviței și Jiului, inclusiv zona Pod Constanța. Lucrările de aici sunt cele mai importante din București din cauza disconfortului creat odată cu îngustarea la o bandă pe sens în zona Pod Constanța, zonă deja afectată de lucrările la Magistrala 6 de metrou.…

Lot 10 modernizare linii tramvai – MariVila se apropie de capătul de la Republica cu montajul noilor șine. Blocare spre final din cauza rețelelor edilitare

27 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

MariVila avansează cu montajul și betonarea căii de rulare pe Bulevardul Basarabia, lotul 10, între 1 Decembrie 1918 și Republica. La ora actuală calea de rulare este montată și betonată, în diferite stadii pe aproximativ 800 de metri din cei 1,2 km ai arterei din contract, montajul noilor șine fiind limitat de o lucrare la rețelele edilitare, cu o serie de săpături de adâncime.…

Lot 9 modernizare linii tramvai – MariVila asfaltează aproape total Bulevardul Chișinău. Rămân 70 de metri de linie de montat după finalizarea ultimei rețele edilitare

27 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

MariVila se apropie de finalul lucrărilor de modernizare a liniei de tramvai pe Lotul 9, Bulevardul Chișinău, aici pe mare parte din bulevard fiind deja finalizat și stratul de asfalt al căii de rulare. Rămâne de asfaltat ultima porțiune cu calea betonată între Strada Cernăuți și Bulevardul Basarabia.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Continuă demontarea vechilor dale și linii pe Bulevardul Ion Mihalache. Lucrările vor continua pe unele tronsoane cu rețelele de apa-gaze-canal

26 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Demarate în urmă cu o lună, lucrările de modernizare a liniilor de tramvai pe Bulevardul Ion Mihalache avansează în continuare cu demontarea vechilor șine și a dalelor de beton. Procesul se derulează între Doctor Felix și Clăbucet, urmând ca toate componentele infrastructurii vechi să fie demontate și ridicate de pe șantier până la finalul lunii iunie.…

De ce s‑a ondulat linia de tramvai 32: Primăria Capitalei explică degradarea și anunță modernizarea completă a traseului. Mobilitate.eu – aceeași problema începe și pe Șoseaua Progresului unde linia poate fi salvată total prin scoaterea pământului fără a necesita re-modernizarea

25 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Primăria Municipiului București explică public motivele pentru care linia de tramvai 32 se află „în valuri” de mai bine de cinci ani, după ce numeroși călători au semnalat tasări ale terasamentului și deformări ale șinei, care obligă vatmanii să reducă viteza pe anumite porțiuni.…

De ce au început simultan mai multe șantiere? Ciprian Ciucu: „Dacă nu sunt gata la timp, pierdem finanțarea europeană!” Constructorii liniilor de tramvai vor lucra de la ora 6 la 22 în două schimburi

19 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Din această primăvară, în București se lucrează! Sunt șantiere atât de necesare: pentru termoficare, să nu mai stăm fără apă caldă și în frig iarna, pentru infrastructura de tramvai. Liniile sunt vechi de 60 de ani și nu mai sunt sigure.…

Prima betonare pe noua linie de tramvai de pe Prelungirea Ghencea. După sectorul Brașov – Râul Doamnei constructorul se mută în zona Pasaj Domnești – Cartier Latin

18 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Recent a avut loc prima betonare a noii căi de rulare de tramvai pe Prelungirea Ghencea, pe tronsonul Brașov – Râul Doamnei. Acesta va fi primul tronson de cale de rulare finalizat în cadrul proiectului, constructorul urmând să avanseze cu lucrările pe măsura finalizării zonelor rutiere și a rețelelor edilitare.…

Lot 11 modernizare linii tramvai – PORR intră în ultima săptămână de lucrări grele pe lotul Piața Presei – Clăbucet. Ultima sută de metri de șine se instalează pe strada Clăbucet

18 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Odată cu finalizarea tuturor rețelelor edilitare, PORR a demarat lucrările de construcție a căii de rulare și infrastructurii rutiere pe Strada Clăbucet, ultimul tronson rămas al lotului 11 de modernizare a liniilor de tramvai din București. Mobilitate.eu a mers pe șantier a fost pe șantier, unde deja straturile de bitum și izolație au fost montate, fiind pregătite șinele și primele traverse.…

Analiză Mobilitate.eu – De ce PMB și TPBI trebuie să separe autobuzul de tramvai profitând și de timpul de studiu până la finalizarea modernizării liniilor de tramvai — argumente pentru o rețea de transport coerentă – accidente săptămânale între autobuze și tramvaie pe culoarele comune

17 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Implementată ca o soluție de eficientizare a transportului public, circulația autobuzelor pe culoarele comune cu tramvaiele din București vine cu o serie de neajunsuri și probleme. În analiza ce urmează vom vedea problemele și soluțiile legate de cele două tipuri de transport

Transportul public din București suferă de o contradicție structurală pe care autoritățile o ignoră sistematic: autobuzele și tramvaiele circulă adesea pe aceleași artere, în același sens, uneori chiar spre aceleași destinații, concurându-se reciproc în loc să se completeze.…

Lot 10 modernizare linii tramvai – MariVila montează noua cale de rulare pe Bulevardul Basarabia spre Republica. In iunie vom avea aproape toata calea de rulare montată cu excepția zonei Republica

17 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

MariVila continuă montarea căii de rulare și betonarea pe Bulevardul Basarabia, tronsonul 1 Decembrie 1918 – Republica, aferent lotului 10 de modernizare a liniilor de tramvai din București. Aici, constructorul lucrează în ritm alert la montarea noilor șine, odată cu finalizarea aproape totală a lucrărilor la rețelele edilitare, fiind eliberată și pregătită și zona din din apropierea intersecției cu Strada Ion Șahighian.…

Lot 9 modernizare linii tramvai – MariVila a finalizat ultima betonare majoră pe Bulevardul Chișinău. Se pregătesc noile peroane așteptând eliberarea amplasamentului pentru închiderea lucrării în intersecția cu Strada Cernăuți

17 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Mobilitate.eu continuă seria monitorizării săptămânale a proiectelor de modernizare a liniilor de tramvai din București, cu o vizită la final de săptămână pe lotul 9, Bulevardul Chișinău, unde MariVila a finalizat ultima betonare majoră care a fixat noua cale de rulare pe aproape toată distanța bulevardului.…

Poliția Locală București sprijină lucrările de modernizare a căii de rulare a tramvaiului pe Bulevardul Ion Mihalache și eliberează banda 1 pentru desfășurarea șantierului

12 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Poliția Locală a Municipiului București anunță că este prezentă în teren pentru a sprijini lucrările de reabilitare a căii de rulare a tramvaiului pe Bd. Ion Mihalache, intervenție esențială pentru modernizarea infrastructurii de transport din Capitală. Conform informațiilor publicate, organizarea de șantier a început, iar eliberarea benzii 1 de circulație este o condiție obligatorie pentru ca lucrările să avanseze fără blocaje sau întârzieri .…

Lot 4 modernizare linii tramvai – A fost demontată piatra cubică din anii 70 pe Bulevardul Gloriei. Dacă lucrările merg bine vedem din nou tramvaie prin Tunelul Verde din Dămăroaia în sezonul de Instagram 2027

11 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Asocierea Erbașu – Tancrad începe să își intre în ritm cu lucrările de demontare a vechii căi de rulare pe Lotul 4 de modernizare a liniilor de tramvai din București, tronsonul Jiului – Bulevardul Gloriei – Cartier Dămăroaia. La ora actuală a fost demontată toata piatra cubică din anii 70 pe Bulevardul Gloriei, fiind în curs de demontare ultimul tronson spre Bucureștii Noi, dar și o parte din șine.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Constructorul dorește finalizarea până în toamnă a tronsonului Calea Griviței – Pod Constanța care lasă zonele Chitila – Bucureștii Noi cu acces doar pe o bandă pe sens

8 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Demarate în luna aprilie, lucrările pe lotul 4 de modernizare a liniilor de tramvai din București, tronsonul Clăbucet (limită șantier M6) – Jiului, pe Calea Griviței, Pod Constanța, Bucureștii Noi, avansează rapid cu faza de demontare a vechii căi de rulare.…

Analiza – Pasajul Basarab necesită lucrări majore de reparații: expertiza tehnică detaliază degradări structurale, infiltrații, coroziuni și defecte la suprastructuri, hobane, infrastructuri și linii de tramvai. Documentul actualizat va fi dezbătut și votat în CGMB

8 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Consiliul General al Municipiului București pregătește actualizarea documentației tehnico‑economice pentru Pasajul rutier denivelat superior Basarab, după ce expertiza tehnică realizată în 2023 și actualizată în 2025 a evidențiat degradări semnificative la structurile pasajului, aflat în exploatare din 2011, dar niciodată recepționat final.…