Primăria Capitalei estimează termenele de finalizare a liniilor de tramvai – toate cele 16 loturi trebuie finalizate până în 2029 pentru a nu pierde 1,6 miliarde lei din fonduri europene
Primăria Municipiului București a prezentat stadiul lucrărilor de modernizare a infrastructurii de tramvai, unul dintre cele mai importante programe de investiții aflate în derulare în transportul public al Capitalei.
Programul vizează reabilitarea a aproximativ 50 km de cale dublă de tramvai, lucrările fiind împărțite în 16 loturi. Potrivit municipalității, ritmul de execuție a fost foarte redus în primii doi ani ai proiectului, când au fost finalizați doar 5,5 km de infrastructură. În urma schimbării administrației, șantierele au fost reactivate, iar termenul-limită pentru finalizarea tuturor proiectelor este decembrie 2029.
Autoritățile avertizează că nerespectarea calendarului poate conduce la pierderea unei finanțări europene nerambursabile de aproximativ 1,6 miliarde lei.
Loturi deja finalizate
Patru dintre cele 16 contracte sunt deja finalizate:
- Lotul 3 – linia tramvaiului 5 pe Bd. Barbu Văcărescu și Str. Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu;
- Lotul 14 – linia de acces către Depoul Titan, pe Str. Nicolae Teclu;
- Lotul 11 – Bd. Expoziției, Str. Aviator Popișteanu, Str. Puțul lui Crăciun, Str. Dornei și Str. Clăbucet;
- Lotul 9 – Bd. Chișinău, unde infrastructura este finalizată, iar recepția finală este programată pentru martie 2027.
Lucrări în execuție
Printre proiectele cu cele mai avansate stadii de realizare se numără:
- Lotul 10 – Bd. Basarabia (60% realizat, termen iunie 2028);
- Lotul 6 – Bd. Dimitrie Pompeiu – Lacul Tei – Maica Domnului (34%, termen aprilie 2027);
- Lotul 1 – Bd. Theodor Pallady – Basarabia – Corneliu Coposu (30%, termen octombrie 2029);
- Lotul 15 – Str. Dristorului (20%, termen iulie 2028);
- Lotul 2 – Str. Traian, Bd. Ferdinand și Bd. Pache Protopopescu (19%, termen 2028);
- Lotul 7 – Bd. I.G. Duca – Calea Griviței (15%, termen iulie 2028);
- Lotul 4 – Bd. Ion Mihalache – Bucureștii Noi (10%, termen aprilie 2027);
- Lotul 5 – Vasile Lascăr – Lizeanu – Intrarea Vagonului (10%, termen mai 2028).
Urmează noi șantiere
Municipalitatea pregătește lansarea lucrărilor pentru alte trei loturi importante:
- Lotul 8 – Bd. Mărășești (termen noiembrie 2029);
- Lotul 12 – Bucla Gara de Est, Bd. Gării Obor, Șos. Pantelimon și Str. Baicului (termen mai 2029);
- Lotul 16 – Bd. Timișoara, între Valea Cascadelor și CET Vest (termen septembrie 2029).
Rețea esențială pentru noile tramvaie
Modernizarea infrastructurii este considerată esențială pentru valorificarea investițiilor realizate deja în material rulant. Bucureștiul a introdus în ultimii ani tramvaiele Astra Imperio Metropolitan, însă multe sectoare ale rețelei circulă încă pe infrastructură veche, afectată de restricții de viteză și costuri ridicate de întreținere.
Finalizarea tuturor lucrărilor până în 2029 ar însemna cea mai amplă reabilitare a rețelei de tramvai a Capitalei din ultimele decenii și ar contribui la creșterea vitezei comerciale, a confortului și a fiabilității transportului public de suprafață.
Foto&info: Primăria Municipiului București.
