O nouă locomotivă Stadler Class 99 a ajuns în Portul Bristol pentru GB Railfreight
The Bristol Port Company a anunțat recepția unei noi locomotive Stadler Class 99, livrată din portul spaniol Santander și destinată operatorului britanic GB Railfreight (GBRf).
Locomotiva a fost descărcată de pe navă cu ajutorul unor echipamente de ridicare speciale, transferată pe o platformă de transport și apoi introdusă pe infrastructura feroviară a Portului Bristol, de unde urmează să fie preluată de GBRf pentru teste și punere în exploatare.
Potrivit operatorului portuar, livrarea face parte dintr-un program logistic pe care echipa portului îl susține de aproximativ 18 luni, în contextul introducerii noii generații de locomotive bimodale Stadler în Marea Britanie.
Locomotivele Class 99 au fost dezvoltate pentru operarea atât pe linii electrificate, cât și pe secțiuni fără electrificare. Vehiculele combină tracțiunea electrică cu un sistem de propulsie compatibil cu combustibili regenerabili, oferind o flexibilitate operațională superioară pentru transportul feroviar de marfă.
Conform datelor prezentate de GB Railfreight, noile locomotive pot reduce emisiile cu peste 50% comparativ cu soluțiile convenționale de tracțiune diesel, menținând în același timp capacitatea de a transporta trenuri grele de marfă la viteze compatibile cu circulația pe magistralele principale.
Introducerea flotei Class 99 reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de modernizare a tracțiunii feroviare de marfă din Regatul Unit, contribuind la obiectivele de decarbonizare ale sectorului și la creșterea atractivității transportului feroviar în lanțurile logistice britanice.
Pentru Portul Bristol, proiectul evidențiază rolul infrastructurii portuare în integrarea logisticii maritime și feroviare și în susținerea tranziției către un transport de marfă mai sustenabil.
Foto&info: The Bristol Port Company
