Zurich aprobă achiziția a 20 de autobuze electrice noi – VBZ mizează pe Yutong și Daimler pentru creșterea fiabilității flotei după failul MAN și Hess. Optiune pentru 100 de troleibuze ce vor fi livrate de Yutong
Consiliul local din Zurich a aprobat finanțarea pentru achiziția unei noi serii de autobuze electrice, parte a strategiei orașului de a accelera electrificarea transportului public și de a reduce emisiile directe de gaze cu efect de seră. VBZ va introduce în exploatare, începând cu mijlocul anului 2027, opt autobuze electrice standard produse de Yutong France și douăsprezece autobuze electrice articulate furnizate de Daimler Buses Switzerland. Investiția totală pentru această primă tranșă se ridică la aproximativ 17 milioane CHF, iar contractele includ opțiuni extinse: până la 107 milioane CHF pentru Yutong și 121 milioane CHF pentru Daimler Buses.
Flota VBZ cuprinde în prezent circa 250 de autobuze, care vor trebui înlocuite treptat la finalul duratei de viață tehnice. Obiectivele climatice ale orașului și cantonului Zurich impun trecerea la un transport public complet electrificat și fiabil, iar noua achiziție reprezintă un pas esențial în această direcție. Contractele includ și opțiuni pentru extinderea ulterioară a flotei, permițând achiziția de vehicule suplimentare de la unul dintre cei doi producători, în funcție de performanțele operaționale ale primelor unități.
VBZ se bazează pe know‑how-ul dovedit al Yutong și Daimler, ambii producători fiind considerați lideri pe piața europeană a autobuzelor electrice. Decizia de a nu continua cu opțiunile din contractele anterioare cu Hess și MAN este motivată de problemele de calitate ale vehiculelor electrice livrate în 2022–2023, care au afectat fiabilitatea operațională. Prin orientarea către modele noi, VBZ urmărește creșterea stabilității serviciilor și reducerea riscurilor tehnice.
Procedura permite și achiziția a până la 100 de troleibuze, opțiune disponibilă exclusiv pentru Yutong, deoarece Daimler nu produce troleibuze. Dacă toate opțiunile ar fi activate, valoarea totală a proiectului ar putea ajunge la 300 milioane CHF.
La finalul lui 2025, VBZ a renunțat la opțiunile din acordurile‑cadru cu Hess și MAN, lansând o nouă licitație. Contractele anterioare ar fi permis achiziția a 166 de troleibuze Hess și până la 115 autobuze electrice MAN, însă doar o parte redusă din aceste volume a fost utilizată. Motivele au fost probleme tehnice persistente la vehiculele livrate în 2022–2023: la Hess, defecțiuni ale sistemelor HVAC, iar la MAN City E, probleme ale șasiului, ușilor și încălzirii.
Achiziția confirmă direcția strategică a Zurichului: modernizarea flotei, creșterea fiabilității operaționale și consolidarea rolului transportului public electric în atingerea obiectivelor climatice ale orașului.
Sursa info: VBZ / Orașul Zurich