Locomotivele modernizate de Softronic pentru CFR Călători depășesc pragul de 3 milioane de kilometri în exploatare – echivalentul a 75 de tururi în jurul pământului

Locomotivele CFR Călători modernizate de Softronic cu fonduri PNRR depășesc 2 milioane de kilometri în exploatare

Softronic anunță atingerea unui nou reper important pentru flota de locomotive electrice modernizate și livrate către CFR Călători, acestea depășind pragul de 3.000.000 de kilometri parcurși în exploatare. Performanța confirmă fiabilitatea soluțiilor tehnice dezvoltate la Craiova și robustețea proiectelor de modernizare care au permis extinderea duratei de viață și creșterea eficienței acestor locomotive în serviciul feroviar de călători din România.

Compania subliniază că fiecare kilometru parcurs reprezintă rezultatul încrederii, al tehnologiei și al muncii de echipă, valori care definesc activitatea Softronic și procesele sale de modernizare. Locomotivele electrice modernizate continuă să fie utilizate zilnic pe rutele CFR Călători, contribuind la operarea unui serviciu feroviar stabil, sigur și performant.

Programul de modernizare derulat de Softronic pentru cele 19 locomotive electrice de 5100 kW ale CFR Călători a fost finalizat în luna iunie, proiectul având o valoare totală de 67,45 milioane euro pentru modernizare și 33,22 milioane euro pentru servicii de mentenanță. Locomotivele sunt transformate în unități echipate cu motoare asincrone de tracțiune și sistem ETCS Nivel 2, fiind livrate în noua serie 481, dedicată exploatării moderne pe rețeaua feroviară națională.

Primele locomotive au intrat în uzina Softronic în ianuarie 2024, iar livrările au început în aprilie 2025, ritmul fiind menținut constant pe parcursul anilor 2025 și 2026. Unitățile EA 400 229-7 și EA1 400 318-7 au fost primele modernizate, fiind livrate ca LEMA 481 001-2 și LEMA 481 002-0. În lunile următoare au urmat locomotivele EA 400 295-8, EA 400 139-8 și EA 400 350-1, toate livrate în aprilie 2025 în configurația LEMA 481 003-8, 005-3 și 004-6. Seria a continuat cu locomotivele intrate în uzină în vara și toamna anului 2024, livrate în mai și iulie 2025, precum LEMA 481 006-1, 007-9, 008-7 și 009-5.

În a doua parte a anului 2025 au fost finalizate locomotivele intrate în uzină în decembrie 2024 și începutul lui 2025, livrate în octombrie și decembrie 2025 sub indicativul LEMA 481 011-1, 010-3, 012-9 și 013-7. Ritmul de producție a continuat în 2026, cu livrări programate în februarie, martie, aprilie și iunie, pentru locomotivele intrate în uzină în intervalul iunie–noiembrie 2025, finalizate ca LEMA 481 014-5, 015-2, 016-0, 017-8, 018-0 și 019-4.

Reușita marchează un moment simbolic pentru industria feroviară românească, demonstrând capacitatea producătorilor locali de a livra soluții durabile și competitive, adaptate cerințelor actuale ale transportului feroviar.

Sursa foto & info: Softronic