ARF semnează contractul pentru introducerea mersului cadențat în jurul marilor orașe din România, proiect finanțat prin Programul Transport 2021–2027
Autoritatea pentru Reformă Feroviară a semnat contractul pentru implementarea proiectului dedicat introducerii mersului cadențat în jurul marilor orașe din România, un demers strategic care va moderniza oferta feroviară și va adapta circulația trenurilor la cererea reală de mobilitate.
Contractul nr. RUIC 62/10.07.2026 a fost atribuit Asocierii TTL Planning SRL – SYSTRA SA și acoperă serviciile necesare elaborării documentațiilor tehnico‑economice din cadrul proiectului „Îmbunătățirea mersului de tren prin introducerea trenurilor de mers cadențat în jurul orașelor mari din România”, cod SMIS 311109, finanțat prin Programul Transport 2021–2027 și cofinanțat de Uniunea Europeană prin Fondul European de Dezvoltare Regională.
Proiectul urmărește fundamentarea introducerii trenurilor cadențate în zonele metropolitane și pe principalele axe feroviare dintre marile orașe, integrarea transportului de navetă cu cel regional și interregional, precum și definirea clară a obligației de serviciu public pentru transportul feroviar de călători în perioada decembrie 2027 – decembrie 2042. Contractul include activități precum colectarea de date noi din teren, actualizarea Modelului Național de Transport cu informații socio‑economice aferente anului 2023, verificarea capacității infrastructurii feroviare, simularea costurilor și veniturilor pentru serviciile cadențate, stabilirea parametrilor de operare pentru fiecare pol de creștere și oraș mare, furnizarea unei licențe software de planificare și modelare, precum și instruirea personalului ARF pentru utilizarea acestuia.
Lista orașelor vizate acoperă toate marile centre urbane și reședințele de județ, de la București, Cluj‑Napoca, Timișoara și Iași, până la Constanța, Brașov, Craiova, Galați, Oradea, Sibiu, Suceava, Baia Mare, Buzău, Pitești, Târgu Mureș, Arad, Botoșani, Satu Mare, Râmnicu Vâlcea, Drobeta‑Turnu Severin, Piatra Neamț, Bistrița, Târgu Jiu, Târgoviște, Deva, Focșani, Tulcea, Alba Iulia, Slatina, Vaslui, Reșița, Călărași, Giurgiu, Zalău, Sfântu Gheorghe, Slobozia, Alexandria și Miercurea Ciuc.
Valoarea totală a contractului este de 10.485.000 lei fără TVA, iar perioada de implementare este de 24 de luni. Prin realizarea acestui proiect, România avansează spre un sistem feroviar modern, cu trenuri mai dese, intervale fixe de circulație, timpi de așteptare reduși și o integrare mai bună cu transportul urban, contribuind la obiectivul european „O Europă mai conectată” și la creșterea atractivității transportului feroviar pentru populație.
Sursa foto & info: Mobilitate.eu / ARF – Autoritatea pentru Reformă Feroviară