Podul feroviar de la Béla Bartók, demontat cu macarale de 700 de tone: etapă spectaculoasă în dezvoltarea Southern Körvasút din Budapesta

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

În Budapesta a avut loc în weekend una dintre cele mai complexe operațiuni inginerești din proiectul Southern Körvasút, parte a investiției Ministerului Transporturilor și Investițiilor. Structura metalică veche de aproape 80 de ani a podului feroviar peste strada Béla Bartók a fost demontată și transportată pentru demolare, marcând avansul lucrărilor de modernizare a inelului feroviar sudic.

Pentru ridicarea și deplasarea elementului masiv, cântărind sute de tone, a fost utilizată una dintre cele mai mari macarale din Ungaria, cu capacitate de 700 de tone, alături de transportoare speciale autopropulsate (SPMT). Operațiunea a necesitat luni de pregătiri, coordonare tehnică și execuție de mare precizie. Structura a fost deplasată de-a lungul căii ferate în direcția Kelenföld, unde va începe demolarea.

Intervenția a impus blocarea completă a traficului rutier și a tramvaielor din zonă, autoritățile mulțumind locuitorilor și pasagerilor pentru răbdare și înțelegere. Deși imaginile surprind o demolare, aceasta reprezintă de fapt o nouă etapă a proiectului: trenurile circulă deja de câteva luni pe unul dintre noile poduri cu două linii, iar în locul structurii demontate va fi instalat un pod similar, tot cu două linii.

Southern Körvasút are ca obiectiv extinderea secțiunii Ferencváros–Kelenföld la trei sau patru linii, eliminând unul dintre cele mai mari puncte de congestie ale rețelei feroviare din capitală. Proiectul va permite creșterea numărului de trenuri suburbane și de lung parcurs, precum și construirea unor noi stații la Nádorkert, Kozvágóhíd și Népliget. Aceste dezvoltări vor facilita trecerea unui număr mult mai mare de călători de la transportul rutier la cel feroviar.

Autoritățile subliniază că investiția nu vizează doar traficul de marfă, ci este esențială pentru modernizarea transportului suburban și interurban din Budapesta și zona metropolitană.

Foto&info – Vitézy Dávid / Tibor Szilágyi