Mulți executanți vor să construiască secțiunea de 14,3 km a liniei de mare viteză Varșovia–Łódź, care va deservi noul aeroport CPK

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Port Polska anunță că 19 companii, dintre care șase consorții, au depus cereri pentru a fi admise la dialogul competitiv privind construcția unui tronson de 14,3 kilometri al liniei de mare viteză Varșovia–Łódź . Secțiunea vizată se află între nodurile lotniskowy și bolimowski , fiind parte a primei linii de mare viteză din Polonia.

Printre companiile și consorțiile înscrise se numără STRABAG și TYM-BUD, TORPOL, MIRBUD și KOBYLARNIA, ZUE, DUNA Polska și POLAQUA, Budimex, PORR și Trakcja, Gülermak, Track Tec Construction, Unibep și Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno‑Torowe, Mostostal Warszawa, precum și INTERCOR, NDI și NDI Sopot . După analizarea documentelor, CPK va selecta maximum cinci participanți pentru etapa de dialog, criteriul principal fiind experiența în proiecte feroviare .

Reprezentanții CPK subliniază că prioritatea este implicarea companiilor poloneze, considerând investițiile feroviare o oportunitate majoră pentru industria de construcții și pentru economia națională . Viitorul contract va include elaborarea documentației de proiectare și execuție, precum și construirea liniei cu o viteză proiectată de până la 350 km/h . Proiectul presupune realizarea a 55 de poduri și viaducte, a numeroase pasaje pentru animale și a circa 30 de kilometri de drumuri .

În prezent, două dintre cele șase proceduri pentru linia Varșovia–Łódź sunt deja în derulare , iar dialogul competitiv a permis obținerea unor informații esențiale pentru lansarea viitoarelor licitații deschise . Un alt tronson al liniei „Y”, între Kotowice și nodul lotniskowy, se află în etapa finală de analiză a cererilor depuse .

CPK pregătește și alte proceduri pentru restul secțiunilor: 18 km între Warszawa Zachodnia și Kotowice (tunel), 12 km în zona nodului Bolimowski, 37 km între Bolimowski și Brzeziny și 11 km până la Łódź . În paralel, au fost lansate două posturi de dialog pentru sistemele de semnalizare, teletehnică și rețeaua de tracțiune pentru liniile 85 și 86 .

Conform calendarului oficial, tronsonul Varșovia–Łódź, care va asigura și accesul feroviar la noul aeroport CPK, va fi deschis în 2032 , iar în 2035 linia de mare viteză va ajunge la Poznań și Wrocław .

Foto&info – Port Polska / CPK