Deutsche Bahn extinde implementarea ETCS L2oS și introduce sistemul Stichstreckenblock pentru creșterea capacității și digitalizarea liniilor secundare
Deutsche Bahn anunță extinderea implementării ETCS Level 2 over Satellite (ETCS L2oS) și introducerea sistemului Stichstreckenblock, două componente esențiale ale programului de digitalizare a infrastructurii feroviare din Germania. Noile tehnologii sunt destinate în special liniilor secundare, unde modernizarea convențională ar necesita investiții ridicate, iar capacitatea este limitată de sistemele tradiționale de semnalizare. ETCS L2oS permite transmiterea autorizării de mișcare prin satelit, eliminând necesitatea balizelor fizice și reducând costurile de instalare, în timp ce Stichstreckenblock introduce un sistem de bloc digital care optimizează distanțele de siguranță și crește densitatea traficului pe secțiuni cu o singură linie.
Implementarea ETCS L2oS este concepută pentru a accelera digitalizarea rețelei feroviare fără lucrări extinse de infrastructură. Sistemul folosește comunicații mobile și poziționare GNSS pentru a transmite informațiile de circulație direct către tren, permițând operarea fără semnale laterale și reducând costurile de mentenanță. Această soluție este adaptată în special pentru liniile regionale, unde modernizarea completă la ETCS L2 convențional ar fi dificil de justificat economic. Prin utilizarea satelitului pentru localizare, DB poate extinde ETCS pe mii de kilometri de linii secundare într-un timp mai scurt și cu un impact minim asupra exploatării.
Stichstreckenblock este un sistem digital de bloc care permite reducerea distanțelor dintre trenuri pe secțiuni cu o singură linie, crescând capacitatea fără modificări fizice ale infrastructurii. Sistemul funcționează ca un bloc automat digital, gestionat centralizat, care optimizează succesiunea trenurilor și reduce timpii de așteptare în gări și puncte de încrucișare. Această tehnologie este esențială pentru rutele regionale cu trafic intens, unde capacitatea este limitată de sistemele tradiționale de bloc manual sau semiautomat. Prin digitalizare, DB poate crește frecvența trenurilor și stabilitatea graficului de circulație, îmbunătățind fiabilitatea serviciilor regionale.
Cele două tehnologii sunt integrate în programul Digital Schiene Deutschland, care urmărește modernizarea completă a sistemului feroviar german prin ETCS, automatizare și sisteme digitale de management al traficului. ETCS L2oS și Stichstreckenblock sunt considerate soluții rapide și eficiente pentru liniile care nu vor fi modernizate imediat la standardele ETCS L2 complete, dar care au nevoie de creșterea capacității și de îmbunătățirea siguranței. Implementarea lor permite reducerea costurilor operaționale, creșterea predictibilității circulației și integrarea liniilor regionale în sistemele digitale naționale de management al traficului.
Digital Schiene Deutschland subliniază că aceste tehnologii vor contribui la o utilizare mai eficientă a infrastructurii existente, la reducerea întârzierilor și la creșterea atractivității transportului feroviar regional. ETCS L2oS va permite operarea trenurilor cu sisteme moderne de siguranță fără investiții majore în echipamente de cale, iar Stichstreckenblock va optimiza circulația pe secțiuni cu o singură linie, unde capacitatea este adesea limitată de constrângeri istorice. În ansamblu, aceste soluții vor accelera digitalizarea rețelei feroviare și vor sprijini obiectivele de creștere a traficului feroviar în Germania.
Foto&info – Digitale Schiene Deutschland