Noua linie feroviară Divača–Koper crește capacitatea și sustenabilitatea transportului feroviar sloven, eliminând principalul blocaj de pe coridorul TEN‑T
Slovenia finalizează unul dintre cele mai importante proiecte feroviare din istoria sa recentă: noua linie cu dublu fir Divača–Koper, o investiție strategică care transformă complet legătura dintre Portul Koper și hinterlandul european. Proiectul, susținut prin finanțare europeană, modernizează infrastructura feroviară pe una dintre cele mai încărcate rute logistice din regiune și elimină limitările vechii linii cu un singur fir, devenită insuficientă pe fondul creșterii continue a volumelor de marfă.
Noua linie este construită la standarde europene moderne, cu electrificare completă, sisteme de semnalizare îmbunătățite și pregătire pentru ERTMS, ceea ce va permite operarea în condiții de siguranță și eficiență ridicată. Distanța dintre Divača și Koper se reduce de la 44,3 km la 27 km, iar viteza maximă crește până la 160 km/h pentru trenurile de pasageri și 100 km/h pentru trenurile de marfă. Ca rezultat, timpul de parcurs scade de la 43–48 de minute la doar 15–21 de minute, o îmbunătățire majoră pentru traficul feroviar de pe coridorul adriatic.
Capacitatea zilnică a liniei va crește de la aproximativ 90 la 220 de trenuri, un salt esențial pentru competitivitatea Portului Koper și pentru fluxurile logistice dintre Adriatică și piețele europene. Proiectul a fost implementat printr-o serie de etape complementare, care au inclus studii preliminare, lucrări pregătitoare, construcția drumurilor de acces, realizarea structurilor inginerești majore, execuția celor șapte tuneluri feroviare și instalarea suprastructurii, a sistemelor de alimentare, telecomunicații și siguranță în tuneluri.
Prin creșterea eficienței și fiabilității transportului feroviar, noua linie Divača–Koper contribuie direct la transferul traficului de marfă de pe șosea pe calea ferată, reducând emisiile și sprijinind obiectivele europene de mobilitate sustenabilă. Proiectul consolidează rolul Portului Koper ca nod logistic strategic și îmbunătățește conectivitatea Sloveniei cu statele vecine și cu rețeaua europeană de transport.
Foto&info – CINEA