Barcelona anunță lucrări majore la metrou în vara 2026, cu închideri parțiale pe L1, L4 și L9/L10 și măsuri extinse de remediere pentru pasageri
Transports Metropolitans de Barcelona va derula în vara 2026 un program amplu de lucrări de modernizare în patru puncte critice ale rețelei de metrou, intervenții care vor genera închideri temporare de linii, devieri de traseu și reorganizarea fluxurilor de pasageri. Lucrările sunt programate în perioada estivală, când traficul scade semnificativ, iar TMB și Generalitat au pregătit un set extins de măsuri de remediere pentru a reduce impactul asupra mobilității urbane.
Cea mai importantă intervenție vizează linia L1, unde se va realiza o renovare integrală a căii între stațiile Santa Eulàlia și Mercat Nou. Pentru executarea lucrărilor, circulația va fi suspendată între Florida și Plaça de Sants în perioada 17 iulie – 28 august. Modernizarea include înlocuirea aparatelor de cale, lucrări de fiabilizare și intervenții în zona accesului către depoul Santa Eulàlia. Bugetul total al lucrării este de 11,5 milioane de euro. Ca măsuri de remediere, TMB va opera o rețea alternativă de autobuze cu intervale între 4 și 11 minute, în funcție de zi, utilizând până la 18 autobuze articulate în zilele lucrătoare. În plus, pasagerii sunt redirecționați către conexiunile cu L9/L10 Sud la Torrassa, L5 la Plaça de Sants, FGC la Avinguda Carrilet și Rodalies la Rambla Just Oliveras. TMB va desfășura o campanie de informare cu peste 2.100 de ore de personal în teren, amplasat în peste 15 puncte ale rețelei.
O altă intervenție majoră vizează L9/L10 Nord, unde lucrările la macropoul de la La Sagrera vor impune închiderea tronsonului La Sagrera – Onze de Setembre între 25 iunie și 30 august, extinsă până la Bon Pastor în perioada 31 august – 6 septembrie. Aceste lucrări sunt necesare pentru adaptarea macropoului la viitoarea exploatare a tronsonului central al L9. Bugetul alocat este de 22,6 milioane de euro. Ca măsuri de remediere, TMB va introduce un serviciu special de autobuze cu intervale între 6 și 11 minute, iar pasagerii vor putea utiliza conexiunile cu L1 la Fondo și L2 la Gorg. Campania de informare va include peste 1.200 de ore de personal în teren, amplasat în cel puțin 7 puncte simultane.
Stația Verdaguer de pe L4 va fi închisă între 6 iulie și 30 august pentru lucrări de accesibilitate în cadrul interschimbului cu L5. Intervențiile includ instalarea a trei ascensoare, înlocuirea scărilor existente cu rampe, montarea de noi scări mecanice și lărgirea scărilor fixe. Bugetul lucrării este de 8,6 milioane de euro. Trenurile vor circula normal, dar nu vor opri în stație. TMB va desfășura o campanie de informare dedicată, începând cu 2 iulie, pentru a avertiza pasagerii asupra închiderii.
În stația Catalunya, pasajul de legătură dintre L1 și L3 va fi închis între 6 iulie și 7 septembrie pentru lucrări de renovare completă, inclusiv îndepărtarea controlată a unor materiale cu azbest care nu mai erau accesibile publicului. Pasagerii vor fi obligați să efectueze transferul la suprafață. Bugetul lucrării este de 1,2 milioane de euro. TMB va implementa o campanie de informare extinsă, cu semnalizare statică, anunțuri audio, afișaje digitale și distribuirea de materiale informative.
Pentru toate cele patru intervenții, TMB va activa un plan de comunicare multicanal, incluzând aplicația TMB, planificatorul de călătorii, rețelele sociale, panourile din stații și informatori în teren. De asemenea, vor fi amplasate indicatoare speciale în punctele de plecare și sosire ale autobuzelor de înlocuire. TMB subliniază că aceste lucrări sunt esențiale pentru modernizarea infrastructurii, creșterea fiabilității rețelei și îmbunătățirea accesibilității pentru toți utilizatorii.
Foto&info: TMB