ARF recepționează rama electrică RE‑IR TS19 și o predă operatorului InterRegional Călători pentru introducerea în serviciul comercial

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat recepția pentru punerea în serviciul comercial a ramei electrice interregionale RE‑IR TS19, în urma verificărilor efectuate astăzi, 14 mai 2026, de o echipă mixtă ARF–EGIS–Alstom la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița . Unitatea TS19 este al 18‑lea tren Coradia Stream livrat României în cadrul contractului RUIC 257/2022, care prevede furnizarea a 37 de rame electrice noi pentru transport interregional .

După recepție, trenul a fost predat operatorului InterRegional Călători, făcând parte din lotul de 13 unități atribuite prin contractul de servicii publice CSP‑L2 RUIC 1/2026, aprobat prin HG 1178/2025 . Ramele RE‑IR din acest lot vor circula pe patru rute majore: București Nord – Brașov – Cluj‑Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj‑Napoca și Cluj‑Napoca – Deva – Timișoara Nord, contribuind la modernizarea conexiunilor interregionale din România .

Achiziția RE‑IR face parte dintr-un proiect fazat gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, implementat în două etape: prima finanțată prin POIM 2014–2020, iar cea de‑a doua cofinanțată prin Programul Transport 2021–2027, cod SMIS 316400 . Proiectul urmărește creșterea calității serviciilor publice de transport feroviar, atribuirea transparentă a contractelor de servicii publice și conectarea eficientă a Capitalei cu principalele centre urbane ale țării .

Valoarea totală a proiectului este de 1,708 miliarde lei, din care peste 1,21 miliarde lei reprezintă fonduri europene nerambursabile, restul fiind asigurat din bugetul beneficiarului și cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA . Introducerea în exploatare a ramei TS19 marchează un nou pas în modernizarea materialului rulant din România și în creșterea atractivității transportului feroviar interregional.

Foto&info: ARF/Mobilitate.eu

Tags: ARF recepționează rama electrică RE‑IR TS19 și o predă operatorului InterRegional Călători pentru introducerea în serviciul comercial

CFR SA deschide în această seară liniile 3, 4 și 5 din HM Remetea Mare și racordurile provizorii către linia de Aeroport, după finalizarea lucrărilor complexe de modernizare

CFR Infrastructură Iași solicită Acordul de Mediu pentru lucrările de reparații pe linia 507 Bacău–Bicaz – sectorul Roznov–Piatra Neamț

Kontron Transportation câștigă trei noi contracte GSM‑R pe ruta Craiova–Drobeta Turnu Severin–Caransebeș și își consolidează poziția pe piața din România

Vagoanele 35 și 36 modernizate la VFU Pașcani și locomotiva ELASMO 016 de la RELOC au finalizat testele și intră în parcul CFR Călători

Locomotiva ELASMO 016 parcurge cu succes proba de performanță urmând predarea către CFR Călători. Doar 3 locomotive mai are Reloc de modernizat cu fonduri PNRR

Alstom continuă testele și a finalizat livrarea primelor 20 de rame Coradia din contractul inițial cu ARF și a primei rame din contractul adițional. Urmează o pauză până la următoarele trenuri din contractul adițional pentru restul de 17 unități.

De interes pe aceeasi temă