Bavaria pregătește un nou terminal de transport combinat la Regensburg‑Burgweinting cu o investiție de 307 milioane euro pentru mutarea mărfurilor pe calea ferată

Bavaria pregătește un nou terminal de transport combinat la Regensburg‑Burgweinting cu o investiție de 307 milioane euro pentru mutarea mărfurilor pe calea ferată

În Regensburg‑Burgweinting este planificat un nou terminal pentru transport combinat (KV), proiect care urmărește să elimine blocajele de capacitate din zona Regensburg‑Ost și să accelereze transferul mărfurilor de pe șosea pe calea ferată. Secretarul de stat Ulrich Lange și ministrul bavarez al transporturilor, Christian Bernreiter, au vizitat amplasamentul pentru a evalua stadiul pregătirilor și importanța strategică a investiției.

Ministrul Bernreiter a subliniat că dezvoltarea transportului combinat este esențială pentru atingerea obiectivelor comune ale landului și guvernului federal privind creșterea ponderii transportului feroviar. Acesta a făcut un apel direct către autoritățile federale pentru asigurarea finanțării necesare, avertizând că infrastructura are nevoie urgentă de investiții pentru a susține competitivitatea economică a Bavariei și pentru a reduce impactul transportului rutier asupra mediului.

Proiectul prevede construirea unui terminal complet nou, cu linii de încărcare‑descărcare de 740 de metri pentru trenuri complete, zone suplimentare de garare și spații logistice moderne. Amplasarea în rețeaua europeană de transport de marfă este considerată optimă, ceea ce va permite conectarea eficientă la principalele coridoare feroviare internaționale. Investiția totală este estimată la aproximativ 307 milioane de euro.

Conform planificării actuale, terminalul ar trebui să fie operațional până la finalul anului 2030, iar decizia de planificare (Planfeststellungsbeschluss) este așteptată în trimestrul al doilea din 2026. Implementarea depinde însă de confirmarea finanțării federale, element decisiv pentru demararea lucrărilor.

Transportul combinat joacă un rol central în strategia de mobilitate durabilă a Germaniei, deoarece permite transportul mărfurilor pe distanțe lungi cu trenul sau nava, utilizând camioanele doar pentru ultimele kilometri. Noul terminal din Regensburg‑Burgweinting este considerat un proiect‑cheie pentru creșterea eficienței logistice și reducerea emisiilor în regiune.

Foto&info: Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr