ARF a recepționat preliminar rama electrică regională PESA 655-5 051 și a aprobat punerea ei în serviciul comercial. Încă nu comunică nimeni operatorul și data la care vor începe să opereze

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a finalizat recepția preliminară și recepția pentru punerea în serviciul comercial a ramei electrice regionale RE-R PESA 655-5 051, în urma verificărilor efectuate pe 4 martie 2026 în incinta Atelierelor CFR Grivița. Echipa mixtă ARF–PESA a încheiat și „Testul de Acceptare la Fabrică”, care a inclus inspecții vizuale și analiza documentației tehnice privind cerințele de proiectare și specificațiile obligatorii ale vehiculului.

Odată cu finalizarea testelor, a fost semnat procesul-verbal prin care unitatea electrică a fost transferată oficial din proprietatea PESA în cea a ARF. Până la predarea către un operator feroviar, trenul va rămâne în custodia producătorului, în aceleași condiții stabilite pentru prima ramă recepționată din această serie, unitatea 655-5 030.

Rama 655-5 051 face parte din Lotul 3 al contractului de achiziție RUIC 6/2023, finanțat prin Fondul pentru Modernizare, care prevede livrarea a 62 de rame electrice regionale noi, destinate traficului suburban și regional, împreună cu serviciile de întreținere. Trenurile vor fi introduse pe rute importante precum București Nord – Ploiești – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava, Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș, Cluj – Bistrița sau Constanța – Fetești.

Proiectul are o valoare totală de 2,77 miliarde lei, din care peste 2,32 miliarde lei reprezintă fonduri nerambursabile din Fondul pentru Modernizare, restul fiind asigurat de la bugetul de stat. Investiția urmărește reducerea consumului de energie și a emisiilor de carbon în transportul feroviar, înlocuirea materialului rulant vechi și creșterea atractivității transportului public prin servicii mai eficiente și mai confortabile.

Foto: Mobilitate.eu