Varșovia modernizează peste 12 km de linii de tramvai în 2026 cu lucrări axate pe creșterea siguranței și fiabilității rețelei
Tramwaje Warszawskie a anunțat un nou an intens de modernizări, cu un program de lucrări ce acoperă aproape 12,5 km de cale simplă, cel mai mare volum din ultimii ani. Intervențiile vizează creșterea fiabilității rețelei, eliminarea restricțiilor de viteză și îmbunătățirea confortului călătorilor, în contextul în care rețeaua tramvaiului din capitala Poloniei a depășit recent 350 km de cale simplă, iar vârsta medie a infrastructurii este de 15 ani. Bugetul total al lucrărilor se apropie de 250 milioane PLN, dintre care 140 milioane sunt dedicate reparațiilor majore.
Printre cele mai ample proiecte se numără modernizarea infrastructurii din Aleje Jerozolimskie, unde vor fi înlocuite aparatele de dilatație de pe viaductul podului Poniatowskiego și vor fi schimbate șinele și structura căii pe o lungime de 3,4 km. Lucrările vor avea loc în iunie și iulie, cu 17 etape de organizare a traficului și perioade de suspendare a circulației tramvaielor, inclusiv o săptămână de închidere pe Marszałkowska.
Un alt punct critic este intersecția aleii Solidarności cu Jana Pawła II, unde vor fi înlocuite macazurile, vor fi modernizate peroanele și trecerile pentru pietoni, iar asfaltul va fi refăcut. Lucrările sunt programate în iulie și august și vor afecta temporar circulația pe mai multe direcții. În paralel, vor fi modernizate și segmentele din Wolska și Solidarności, între depoul Wola și ul. Żelazna, precum și între Femina și Pl. Bankowy, însumând peste 2,8 km de cale.
Pe Grójecka, ultimul tronson dintre Pl. Narutowicza și Pl. Zawiszy va fi complet refăcut în luna iulie, fiind înlocuiți 1.166 metri de cale simplă. Lucrările au fost programate strategic în 2026 pentru a evita suprapunerea cu restricțiile majore din anii precedenți, generate de construcția liniei spre Dworzec Zachodni și de modernizările din zona Banacha și Al. Krakowska.
Unul dintre cele mai ample proiecte ale anului este modernizarea completă a traseului de pe ul. Puławska, între părțile terminale Metro Wilanowska și Wyścigi, pe o lungime de 3,43 km. Lucrările vor dura aproximativ trei luni și jumătate, între august și noiembrie, cu o primă etapă în care circulația va fi suspendată pe întregul tronson, urmată de o fază în care tramvaiele vor circula până la Al. Lotników datorită unui macaz provizoriu.
Tramwaje Warszawskie coordonează lucrările cu alte proiecte urbane, precum modernizarea ul. Grzybowska realizată de Strabag, care va impune suspendarea circulației între Kercelak și Rondo Daszyńskiego timp de aproximativ o lună și jumătate. De asemenea, lucrările Veolia la o cameră termică din Al. Niepodległości vor determina o pauză de trei luni în circulația tramvaielor între Nowowiejska și stația Metro Pole Mokotowskie, perioadă în care operatorul va moderniza și acest tronson.
Pe lângă modernizările majore, vor continua lucrările de întreținere curentă: 15 km de cale vor fi reparați, 30 km vor fi frezați și șlefuiți, vor fi înlocuite 34–40 de macazuri și peste 10 km de rețea de contact. Întregul sezon de lucrări se va desfășura între aprilie și noiembrie, cu accent pe lunile de vară, când numărul pasagerilor scade cu 15–20%.
Foto&info: Tramwaje Warszawskie