Unicom Tranzit a adus în România primele locomotive Siemens Smartron cu care își modernizează flota

Unicom Tranzit a adus în România primele locomotive Smartron cu care își modernizează flota

Primele două unități Siemens Smartron pentru Unicom Tranzit au ajuns în weekend în Curtici, urmând să plece către baza companiei din Fetești unde vor fi personalizate cu schema de vopsire Unicom Tranzit și cu brandul operatorului. Compania a publicat o serie de imagini în social media cu cele două locomotive la Curtici. Cele două locomotive vin după ce în urmă cu două săptămâni operatorul EP Rail a primit și pus la tracțiune prima dintr-o serie de 4 locomotive Smartron pe care le va recepționa până în luna septembrie. Este pentru prima dată în ultimii peste 10 ani când Siemens livrează locomotive operatorilor din România, anterior fiind vândute către Cargo Trans Vagon 4 locomtive, două electrice ES 64 F4 și două diesel ER20 BF.

Locomotiva este bisistem si pentru 27 si 15 kV, nu este echipata cu ETCS momentan, are toate echipamentele necesare pentru posibilitatea remorcarii inclusiv a trenurilor de calatori, vine cu un sistem de comanda multipla de conducere a pana la 6 unitati cu un singur mecanic si este echipata cu un soft care indica in timp real orice problema, fiind conectata direct la serverul Siemens care coreleaza si monitorizeaza toate locomotivele platformei Vectron, deja peste 1000, din Europa. Conform Siemens, locomotiva efectueaza inspectii de mentenanta (vizuale) la 30.000 km si inspectii de mentenanta standard (similare RT-ului de la locomotivele clasice) la 150.000 km. Reviziile generale (numite R1) se realizează la 1.200.000 km sau la 8 ani.



Foto: Unicom Tranzit

2.683 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *