Feroviar Global

Italo anunță intrarea pe piața feroviară din Germania din 2028 cu trenuri Siemens și investiții masive

Operatorul italian de mare viteză Italo – NTV confirmă planurile de extindere internațională, anunțând intrarea pe piața feroviară din Germania începând cu jumătatea anului 2028. Fondatorul și președintele companiei, Luca Cordero di Montezemolo, a declarat într‑un interviu pentru Frankfurter Allgemeine Zeitung că obiectivul este ca primele trenuri să înceapă să circule în aprilie 2028, subliniind că Italo poate „îmbunătăți semnificativ traficul feroviar din Germania”.…

Gara OBB Bludenz primește zece noi macazuri în mai–iunie 2026 pentru creșterea siguranței și capacității feroviare

Gara Bludenz intră într-o nouă etapă de modernizare, odată cu înlocuirea completă a zece macazuri și a secțiunilor de cale adiacente, lucrări programate între începutul lunii mai și începutul lunii iunie 2026, potrivit informațiilor ÖBB . Intervenția este esențială pentru menținerea siguranței, fiabilității și punctualității traficului feroviar într-una dintre cele mai importante stații din landul Vorarlberg.…

ÖBB Rail Cargo Group a transportat 64% din mărfurile feroviare din Austria în 2025 evitând peste 2,4 milioane de transporturi cu camioane

ÖBB Rail Cargo Group (RCG) a încheiat anul 2025 cu o cotă de piață de 64,3% din totalul mărfurilor transportate pe calea ferată în Austria, potrivit datelor publicate de Statistik Austria. Din cele 96,2 milioane de tone de marfă transportate pe rețeaua feroviară a țării, RCG a operat 61,9 milioane de tone, consolidându‑și poziția de principal operator logistic feroviar din regiune.…

PKP Intercity crește numărul de trenuri în timp ce atrage un număr record de pasageri și derulează cel mai mare program de investiții din istorie

PKP Intercity marchează doi ani de transformări accelerate, care au dus la extinderea ofertei, creșterea numărului de pasageri și implementarea celui mai amplu program investițional din istoria companiei. În noul mers al trenurilor 2025/2026, operatorul a ajuns la 531 de trenuri zilnice în afara sezonului și 559 în sezonul estival, cu 60, respectiv 45 de servicii în plus față de anul precedent.…

Calea Ferată din Moldova finalizează testarea tronsonului Cahul–Giurgiulești după reabilitarea segmentului afectat de alunecările de teren

Calea Ferată din Moldova a anunțat testarea tronsonului feroviar Cahul–Giurgiulești în data de 29 aprilie 2026, marcând un pas esențial în restabilirea unei rute strategice pentru transportul de mărfuri către Portul Internațional Liber Giurgiulești. Testarea a inclus și segmentul din localitatea Văleni, raionul Cahul, unde infrastructura a fost grav afectată în august 2022 de tasări de teren și procese de eroziune generate de fenomene naturale extreme.…

Modernizarea liniei 97 Sucha Beskidzka – Żywiec avansează: călătorii mai rapide spre Beskidy din 2026

Modernizarea liniei feroviare nr. 97 Sucha Beskidzka – Żywiec înaintează vizibil, lucrările desfășurate de PKP Polskie Linie Kolejowe aducând infrastructura la un standard care va permite reducerea timpului de călătorie cu aproape 30 de minute și creșterea confortului pentru pasageri, potrivit informațiilor publicate de companie .…

DB Fahrzeuginstandhaltung introduce la Wittenberge prima procedură de vopsire completă a unui tren fără decuplare pentru a reduce costurile și timpii de imobilizare

DB Fahrzeuginstandhaltung marchează un moment de referință în activitatea de întreținere feroviară, după ce a realizat pentru prima dată vopsirea completă a unui tren fără a fi necesară decuplarea acestuia. Procedura a fost implementată în atelierul din Wittenberge, unde configurația halei permite introducerea și prelucrarea trenurilor de până la 90 de metri în secțiuni succesive, direct în cabina centrală de vopsire.…

Alstom pune în funcțiune primul sistem digital de centralizare ARGOS la Montbard marcând o nouă generație de semnalizare feroviară în Franța

Alstom a finalizat cu succes punerea în funcțiune a primului sistem digital de centralizare electronică ARGOS la Montbard, în apropiere de Dijon, un moment definitoriu pentru modernizarea și digitalizarea rețelei feroviare franceze, potrivit informațiilor din comunicatul oficial . Dezvoltat în parteneriat cu SNCF Réseau, proiectul reprezintă prima implementare a noii generații de sisteme de semnalizare, concepute pentru a crește performanța operațională, fiabilitatea și capacitatea rețelei.…

Northrail își extinde flota nordică: încă trei locomotive DE 18 ajung în Suedia pentru omologare ETCS

Northrail continuă extinderea flotei sale din Scandinavia, odată cu trimiterea a încă trei locomotive DE 18 către Suedia, potrivit informațiilor publicate de companie . Unitățile au plecat din fabrica Vossloh Rolling Stock din Kiel și sunt transportate prin portul Rostock, de unde traversează Marea Baltică cu feribotul până la Trelleborg.…

XPT revine pe ruta Sydney–Grafton în schema originală „candy” după un an de modernizări ale flotei

Serviciile feroviare XPT dintre Sydney și Grafton au revenit pe șine în Noua Galie de Sud, după un an în care au fost înlocuite temporar cu autocare pentru derularea lucrărilor esențiale de modernizare a flotei. Reluarea circulației readuce o legătură vitală pentru comunitățile regionale din NSW, marcând totodată o revenire simbolică la una dintre cele mai apreciate identități vizuale din istoria transportului feroviar australian.…

SUA lansează ultima rundă de finanțare pentru eliminarea trecerilor la nivel – cu aplicații deschise până pe 8 iunie

Departamentul Transporturilor din Statele Unite (USDOT) a publicat oficial anunțul de finanțare pentru programul FY25–FY26 Railroad Crossing Elimination (RCE) / Crossing Safety Program, marcând ultima rundă de granturi disponibilă în cadrul acestei inițiative federale. Statele, orașele și autoritățile locale au la dispoziție doar 45 de zile pentru a depune proiectele, termenul limită fiind 8 iunie.…

HS2 finalizează construcția celor 34 de pasaje de legătură din tunelul Northolt din Londra

Construcția tuturor celor 34 de pasaje de legătură din tunelul Northolt, parte a proiectului feroviar de mare viteză HS2, a fost finalizată, marcând un progres important în dezvoltarea infrastructurii subterane dintre West Ruislip și Ealing, în vestul Londrei. Potrivit informațiilor oficiale HS2 , aceste pasaje sunt elemente esențiale de siguranță, permițând evacuarea pasagerilor dintr-un tub în celălalt în caz de urgență.…

PKP CARGO lansează proiectul unui nou tip de vagoane pentru logistica de apărare în nodul feroviar Szczecin Port Centralny

PKP CARGO S.A., aflată în proces de restructurare, a anunțat un nou proiect strategic dedicat dezvoltării de material rulant pentru logistica de apărare, odată cu semnarea unui Memorandum de cooperare la Szczecin. Documentul marchează începutul unui program de investiții care vizează proiectarea și producția unor platforme feroviare moderne pentru transportul echipamentelor grele, precum și crearea unei baze de servicii tehnice asociate.…

ZSSK CARGO finalizează modernizarea a 30 de locomotive 742 pentru manevră și trenuri locale în Slovacia

ZSSK CARGO a anunțat finalizarea programului de modernizare a locomotivelor din seria 742, odată cu testarea tehnico‑siguranță a unității cu numărul 742.679‑4, care a avut loc la Bratislava și pe linii din afara capitalei, conform informațiilor publicate de companie . Aceasta este a 29‑a locomotivă modernizată, urmând ca a 30‑a să intre în testări în luna mai, moment care va marca încheierea oficială a contractului început în 2022.…

ÖBB începe electrificarea Innkreisbahn cu o investiție de 87 milioane euro pentru trenuri moderne și 100% energie verde până în 2029

ÖBB a dat startul oficial lucrărilor de electrificare a Innkreisbahn, proiect major de modernizare care va transforma întreaga linie de aproximativ 55 de kilometri într-o rută operată exclusiv cu energie verde până la finalul anului 2029, potrivit informațiilor din comunicatul oficial .…

Siemens Bank finanțează 61 de trenuri Mireo pe baterii pentru rețeaua North Westphalia din Germania

Siemens Financial Services, prin Siemens Bank, anunță finanțarea unei flote de 61 de trenuri Siemens Mobility Mireo cu baterii, care vor intra în exploatare pe rețeaua North Westphalia din Germania începând de la finalul anului 2029. Proiectul este dezvoltat împreună cu investitorii Rock Rail și John Laing și reprezintă un pas important în tranziția regiunii către un transport regional fără emisii.…