DB Fahrzeuginstandhaltung introduce la Wittenberge prima procedură de vopsire completă a unui tren fără decuplare pentru a reduce costurile și timpii de imobilizare

DB Fahrzeuginstandhaltung marchează un moment de referință în activitatea de întreținere feroviară, după ce a realizat pentru prima dată vopsirea completă a unui tren fără a fi necesară decuplarea acestuia. Procedura a fost implementată în atelierul din Wittenberge, unde configurația halei permite introducerea și prelucrarea trenurilor de până la 90 de metri în secțiuni succesive, direct în cabina centrală de vopsire.

Această abordare elimină complet necesitatea decuplării vagoanelor, reducând semnificativ riscurile operaționale, erorile de reconectare și eventualele disfuncționalități la repunerea în exploatare. Trenurile intră în hală ca unitate completă, sunt vopsite integral și ies gata de utilizare, fără modificări ale configurației tehnice.

Pilotul a fost realizat pe un automotor ET442 cu lungimea de 88,5 metri, iar întreaga operațiune – pregătire, vopsire și post-procesare – a durat doar patru săptămâni. În mod obișnuit, vopsirea unui singur vagon etajat de circa 30 de metri durează aproximativ o săptămână, iar eliminarea etapelor de decuplare și recuplare scurtează procesul cu cel puțin două săptămâni. Din punct de vedere financiar, metoda aduce economii de aproximativ 20% față de soluțiile tradiționale.

DB Fahrzeuginstandhaltung subliniază că, prin această inovație, Wittenberge devine un punct de referință în modernizarea proceselor de întreținere, oferind clienților timpi mai scurți de imobilizare, costuri reduse și o fiabilitate crescută a vehiculelor după intervenție. Compania analizează deja posibilitatea extinderii capacității pentru trenuri și mai lungi, prin ajustări tehnice minore ale infrastructurii existente.

Foto&info: DB Fahrzeuginstandhaltung