Transport

Bavaria: noul reprezentant al Deutsche Bahn pentru landul Bavaria discută cu ministrul transporturilor despre proiectele majore de modernizare a infrastructurii feroviare

Noul Konzernbevollmächtigte al Deutsche Bahn pentru landul Bavaria, Christoph Kraller, a avut prima întâlnire oficială la München cu ministrul transporturilor Christian Bernreiter, discuțiile concentrându‑se pe provocările și proiectele majore ale rețelei feroviare bavareze.

DB se află în plină „decadă a modernizării” în Bavaria: numai în 2026 compania va reînnoi aproximativ 500 km de cale ferată și peste 200 de aparate de cale, în paralel cu derularea unor proiecte de amploare precum modernizarea coridoarelor Nürnberg–Passau și construcția cele de‑a doua linii de tunel urban (2.

NAH.SH: cererea pentru mobilitatea sustenabilă crește puternic în Schleswig‑Holstein, trenul și autobuzul câștigă tot mai mulți pasageri

NAH.SH confirmă că mobilitatea feroviară din Schleswig‑Holstein continuă să se mențină la un nivel ridicat: între 2019 și 2025, cererea a crescut cu 19,7%, ajungând la 2,37 miliarde personenkilometer, mult peste valorile dinaintea pandemiei. Deși anul 2025 a înregistrat o scădere ușoară de 2,7%, utilizarea trenului și autobuzului rămâne ridicată datorită Deutschlandticket, extinderii ofertelor și creșterii capacităților.…

SWEG va opera trenurile pe Hochrheinbahn din decembrie 2027, cu automotoare electrice Siemens Mireo

SWEG a câștigat licitația Ministerului Transporturilor din Baden‑Württemberg pentru operarea rețelei Netz 66 – „Hochrhein”, asigurând din decembrie 2027 serviciile feroviare pe ruta Basel Badischer Bahnhof – Waldshut – Schaffhausen – Singen – Radolfzell. Contractul are o durată inițială de cinci ani și acoperă exploatarea liniilor RE 3 (Basel – Radolfzell) și S 7 (Basel – Waldshut), însumând aproximativ 2,9 milioane tren‑kilometri anual.…

Kontron Transportation modernizează rețeaua de comunicații feroviare din Portugalia, pregătind trecerea la FRMCS

Kontron Transportation a câștigat contractul atribuit de Infraestruturas de Portugal pentru modernizarea rețelei centrale de comunicații feroviare a operatorului național. Proiectul consolidează prezența companiei pe piața portugheză și confirmă capacitatea sa de a livra soluții de comunicații critice, pregătite pentru viitor.…

Ungaria pregătește modernizarea liniei feroviare Szabadbattyán–Lepsény: viteză de 160 km/h și dublarea căii pentru acces mai rapid spre Balaton

Ministerul Transporturilor din Ungaria și MÁV au semnat contractul de proiectare pentru dezvoltarea secțiunii Szabadbattyán–Lepsény, primul pas dintr‑un program amplu care urmărește creșterea vitezei la 160 km/h și dublarea căii ferate pe tronsonul dintre Székesfehérvár și Lacul Balaton. Proiectul vine după aproape două decenii în care mai multe segmente ale liniei principale 30 au fost modernizate cu fonduri europene, însă această porțiune a rămas nemodernizată.…

DB Engineering & Consulting găzduiește la München delegația Indian National High Speed Rail Corporation pentru schimb de expertiză în infrastructura feroviară de mare viteză

DB Engineering & Consulting a primit săptămâna trecută, la München, o delegație a Indian National High Speed Rail Corporation Ltd (NHSRCL), în cadrul cooperării continue dintre Germania și India pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare de mare viteză. Vizita a inclus o sesiune tehnică la sediul local DB, reunind specialiști NHSRCL, voestalpine Railway Systems și DB E&C.…

Captrain Polska a transportat 30 autobuze către Kiev într‑un proiect logistic umanitar coordonat pe rețele feroviare internaționale

Captrain Polska anunță finalizarea unui proiect logistic cu caracter umanitar, care a presupus transportul a 30 de autobuze către Kiev, operațiune realizată la începutul acestui an. Proiectul a necesitat o coordonare strânsă între mai mulți parteneri și o planificare detaliată pentru a asigura tranzitul eficient al vehiculelor pe rute feroviare internaționale.…

Siemens Mobility livrează al 300‑lea tren Desiro ML pentru Austria, marcând un nou reper în modernizarea transportului regional

Siemens Mobility anunță atingerea unui nou prag important: al 300‑lea tren Desiro ML a fost livrat pentru operare în Austria, consolidând poziția acestui model ca soluție esențială pentru transportul regional și suburban. Trenurile sunt utilizate de ÖBB și Raaberbahn, fiind fabricate în mare parte în Austria și operate în toate cele nouă landuri federale.…

Île‑de‑France Mobilités extinde cooperarea cu polițiile municipale pentru creșterea siguranței în transportul public

Île‑de‑France Mobilités anunță intensificarea parteneriatelor cu polițiile municipale din regiune, pentru a consolida siguranța în transportul public și pentru a oferi o prezență operațională mai puternică pe teren. Obiectivul principal este facilitarea accesului patrulelor municipale în rețea și coordonarea acțiunilor cu operatorii de transport.…

EBA aprobă planfeststellungsbeschluss pentru tunelul Wartberg, componentă esențială a P‑Option în proiectul Stuttgart 21

Eisenbahn‑Bundesamt (EBA) a emis aprobarea proiectului pentru construcția tunelului Wartberg, după un proces accelerat de autorizare de aproximativ un an și jumătate. Decizia reprezintă un pas decisiv în implementarea P‑Option, element suplimentar de infrastructură conceput pentru optimizarea fluxurilor feroviare în nodul Stuttgart.…

DB Cargo Belgium contribuie la extinderea unei noi linii de încrucișare pentru trenuri de marfă de 740 m pe coridorul RFC North Sea–Mediterranean

DB Cargo Belgium a anunțat implicarea directă în proiectul de extindere a cele de‑a treia linii de încrucișare (passing loop) din zona Saint‑Vincent‑Bellefontaine, pe linia 165 Virton–Florenville, parte a coridorului internațional RFC North Sea–Mediterranean. Lucrările sunt esențiale pentru adaptarea infrastructurii la standardele europene care permit circulația trenurilor de marfă de până la 740 de metri, lungime devenită normă în transportul feroviar internațional.…

DB Regio stabilizează operațiunile din Herford după un proces complex de restructurare și renegociere contractuală

DB Regio a anunțat stabilizarea operațiunilor din Herforder Linienbündel E2, după o perioadă marcată de creșterea costurilor, scăderea veniturilor și presiuni majore generate de pandemie, introducerea biletului de 9 euro și criza energetică. Situația economică a adus activitatea la limita sustenabilității, punând în pericol aproximativ 50 de locuri de muncă și viitorul întregului depou.…

UTK publică analiza vitezelor medii ale trenurilor de pasageri din Polonia pentru anul 2025. Creștere a vitezei medii față de 2024 cu Kraków – Gdynia cea mai rapidă secție

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) a publicat raportul anual privind vitezele medii ale trenurilor de pasageri din Polonia pentru 2025, indicator esențial pentru evaluarea performanței operaționale pe rețeaua PKP PLK. Viteza medie națională a trenurilor de pasageri a fost de 55,6 km/h, înregistrând o creștere față de anul precedent, pe fondul optimizării graficelor de circulație și al modernizării infrastructurii.…

Akiem finalizează reprofilarea unei locomotive Euro 4000 în atelierul din Ostricourt

Akiem a anunțat finalizarea operațiunilor de reprofilare și verificare tehnică pentru o locomotivă Vossloh Euro 4000, în cadrul atelierului său din Ostricourt, unde este utilizat turnul în fosă U2000 400 HEGENSCHEIDT. Echipamentul permite realizarea de reprofilări de înaltă precizie, conforme standardelor EN 15313 și NF EN 13715, asigurând o readucere completă în parametri de exploatare.…

Skanska finalizează primul tunel cut‑and‑cover al proiectului HS2, cu design orientat spre sustenabilitate

Skanska, în consorțiu cu Costain și STRABAG, a finalizat tunelul Copthall, primul tunel cut‑and‑cover complet al proiectului HS2, construit în zona West Ruislip. Structura are 880 metri lungime și a fost realizată folosind 1,2 milioane m³ de material excavat din tunelul Northolt, material reutilizat integral pe șantier pentru a elimina aproximativ 100.000 de transporturi rutiere, reducând semnificativ impactul asupra comunităților.…