DB Cargo Belgium contribuie la extinderea unei noi linii de încrucișare pentru trenuri de marfă de 740 m pe coridorul RFC North Sea–Mediterranean

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

DB Cargo Belgium a anunțat implicarea directă în proiectul de extindere a cele de‑a treia linii de încrucișare (passing loop) din zona Saint‑Vincent‑Bellefontaine, pe linia 165 Virton–Florenville, parte a coridorului internațional RFC North Sea–Mediterranean. Lucrările sunt esențiale pentru adaptarea infrastructurii la standardele europene care permit circulația trenurilor de marfă de până la 740 de metri, lungime devenită normă în transportul feroviar internațional.

Proiectul, coordonat de Infrabel, urmărește creșterea capacității de deviere și gestionare a traficului în caz de perturbări, astfel încât trenurile lungi să poată fi redirecționate în siguranță. DB Cargo Belgium a participat ca subcontractor, furnizând personal specializat pentru lucrările de infrastructură pe una dintre arterele strategice care conectează Portul Anvers cu zona mediteraneană.

Compania subliniază că rolul său nu se limitează la operarea trenurilor, ci include și sprijinirea echipelor care construiesc și întrețin infrastructura feroviară, contribuind la consolidarea transportului feroviar de marfă la toate nivelurile. DB Cargo Belgium mulțumește Infrabel pentru colaborare și încredere, reafirmându‑și disponibilitatea de a gestiona transporturi speciale, urgente sau standard, în funcție de nevoile clienților.

Foto&info: DB Cargo Belgium / Infrabel