Caile Ferate Romane

Geamuri noi pentru material rulant CFR Călători: licitație pentru locomotivele EGM și automotoarele Desiro SR 20 D, structurată pe 10 loturi și cu o valoare totală estimată de până la 2,38 milioane lei

3 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Călători a lansat o procedură de achiziție pentru geamuri destinate materialului rulant, acoperind atât locomotivele diesel-electrice modernizate EGM, cât și automotoarele Desiro SR 20 D. Contractul este structurat în 10 loturi și are o valoare totală estimată cuprinsă între 168.911 lei și 2.381.844 lei, fiind organizat sub forma unui acord-cadru cu o durată de 24 de luni.…

ARF recepționează preliminar locomotivele Traxx LE06–LE07: detalii tehnice, etape de recepție și impact operațional. 5 locomotive sunt sosite în România.

2 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a efectuat, pe 1 iulie 2026, recepția preliminară a două locomotive electrice Traxx Passenger, unitățile LE06 și LE07, operațiune desfășurată la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița. În cadrul acestei etape a fost finalizat Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care a inclus verificări vizuale ale echipamentelor și analiza documentației tehnice: cerințe de proiectare, documente de referință aplicabile și specificații contractuale.…

Modificări majore în circulația trenurilor pe linia Adjud–Siculeni în 14 iulie 2026, pentru translatarea podului provizoriu G21 de la km 110+461

2 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Infrastructură anunță o serie de măsuri operative importante pentru data de 14 iulie 2026, necesare desfășurării lucrărilor de translatare în cale a podului provizoriu G21, situat la km 110+461 pe linia Adjud–Siculeni, Lot 7. Intervenția, realizată de SC GDO MOV IMPEX SRL Baia Mare, impune închiderea totală a circulației feroviare pe intervalul Ghimeș – Lunca de Mijloc, pe linia simplă L 504, în intervalul 00:30 – 23:30.…

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat recepția ramei electrice RE‑IR Coradia Stream TS20. Este a 9a ramă a InterRegional Călători și ultima sosită pentru următoarele luni urmând să intre în serviciu spre Brașov și Cluj Napoca

1 iulie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat recepția ramei electrice RE‑IR Coradia Stream TS20, eveniment desfășurat în 1 iulie 2026 la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița. Unitatea TS20 este al 20‑lea tren electric interregional construit și livrat de Alstom în cadrul contractului RUIC 257/2022, care prevede furnizarea a 37 de rame noi RE‑IR pentru transportul feroviar de călători.…

SCRL Brașov pregătește proba de performanță cu locomotiva LEMA4000 006. Doar două locomotive au mai rămas de testat și livrat din contractul de 17 modernizări cu fonduri PNRR

29 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

SCRL Brașov anunță finalizarea și pregătirea pentru realizarea probei de performanță a locomotivei 483-006, a 15a din proiectul de 17 finanțat cu fonduri PNRR. Aceasta urmează să ajungă la București pentru parcurgerea probei la viteza de 160 km/h, cu 16 vagoane, pe ruta București – Cernavodă.…

Interregional Călători introduce ruta București Nord – Cluj‑Napoca cu trenuri electrice Alstom Coradia Stream, începând cu 1 iulie 2026. Două trenuri pe zi pentru prima etapă

29 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Interregional Călători anunță lansarea unei noi rute feroviare importante, București Nord – Cluj‑Napoca, operată cu trenuri electrice noi Alstom Coradia Stream, începând cu 1 iulie 2026. Introducerea acestei legături marchează extinderea serviciilor operatorului pe una dintre cele mai solicitate relații din România, oferind o alternativă modernă, confortabilă și eficientă pentru călătoriile pe distanțe lungi.…

CFR lansează licitația pentru electrificarea liniei Iași – Frontieră, prima fază a proiectului de reabilitare Roman – Iași – Frontieră

29 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Infrastructură a publicat în SEAP procedura de achiziție pentru electrificarea liniei Iași – Frontieră, parte a proiectului major de reabilitare a întregului traseu Roman – Iași – Frontieră. Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman–Iași–Frontieră – Faza 1: Electrificarea liniei Iași–Frontieră” vizează modernizarea completă a tronsonului Socola–Ungheni (Iași–Frontieră) pe o lungime de aproximativ 23,4 km, cu lucrări de tip light modernization și electrificare integrală, menite să crească viteza operațională, siguranța și interoperabilitatea traseului.…

Salcef – Modernizarea căii ferate Cluj–Oradea–Episcopia Bihor avansează: 7,2 km de linie reînnoită și echipamente speciale instalate între Oșorhei, Oradea Est și Oradea

29 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Salcef Group anunță un nou progres important în modernizarea conexiunii feroviare strategice din nord‑vestul României, parte a proiectului Cluj–Oradea–Episcopia Bihor. Pe 24 iunie, traficul feroviar a fost reluat pe secțiunea reînnoită dintre Oșorhei, Oradea Est și Oradea, după finalizarea unei etape consistente de lucrări care contribuie la creșterea siguranței, fiabilității și capacității infrastructurii.…

Măsurători GSM‑R la 160 km/h pe Coridorul IV feroviar pentru validarea siguranței și interoperabilității sistemului ERTMS Nivel 2

29 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Infrastructură a derulat, în perioada 22–25 iunie 2026, o nouă serie de măsurători și teste funcționale pe Coridorul IV feroviar modernizat, cu scopul de a verifica acoperirea și performanța rețelei radio GSM‑R pe distanța Simeria–Sighișoara, parte esențială a sistemului ERTMS Nivel 2.…

Fetești trece oficial pe sistemul electronic de interblocare Hitachi Rail L90 IPR 7.0, marcând finalizarea operațională a proiectului

29 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Stația Fetești a devenit complet operațională pe noul sistem electronic de interblocare L90, versiunea IPR 7.0, un moment important în modernizarea infrastructurii feroviare din România. Evenimentul a avut loc vineri dimineață și marchează punerea în funcțiune a celei de‑a doua și ultimei stații din cadrul proiectului, aducând implementarea la pragul finalizării complete.…

Noua instalație de Centralizare Electronică din stația CF Fetești a fost pusă în funcțiune, modernizând gestionarea traficului pe Magistrala 800

27 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Infrastructura a anunțat punerea în funcțiune a noii instalații de Centralizare Electronică din stația CF Fetești, astăzi, 26 iunie 2026, la ora 10:00, un pas esențial în modernizarea și digitalizarea unuia dintre cele mai importante noduri feroviare de pe Magistrala 800.…

CFR Infrastructură anunță un stadiu fizic de 59% pe proiectul de modernizare Brașov–Sighișoara, unul dintre cele mai complexe tronsoane ale Coridorului Rin–Dunăre

26 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Infrastructură anunță avans semnificativ pe proiectul de reabilitare a liniei Brașov–Sighișoara, parte esențială a Coridorului Rin–Dunăre, unde stadiul fizic total a ajuns la 59,125%. Lucrările se desfășoară simultan pe toate cele trei subsecțiuni, într-unul dintre cele mai dificile proiecte feroviare din România, atât prin complexitatea terenului, cât și prin amploarea intervențiilor tehnice.…

CFR Călători consultă piața pentru închirierea de automotoare diesel destinate trenurilor de scurt și mediu parcurs

26 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Călători a inițiat o consultare a pieței pentru estimarea costurilor privind închirierea de automotoare diesel necesare operării trenurilor de scurt și mediu parcurs, măsură esențială pentru acoperirea deficitului de material rulant pe liniile neelectrificate. Documentația publicată în SEAP stabilește cerințe tehnice detaliate pentru vehicule, precum și condițiile de disponibilitate, mentenanță și performanță pe care furnizorii trebuie să le îndeplinească.…

CFR Timișoara lansează o achiziție pentru 3.000 de traverse din lemn necesare punerii în siguranță a liniilor Simeria–Livezeni și Caransebeș–Oțelu Roșu

26 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR SA – Sucursala Regională Timișoara a publicat în SEAP o procedură de achiziție pentru furnizarea a 3.000 de traverse din lemn, esență stejar, necesare intervențiilor urgente pe două linii feroviare importante din vestul țării. Conform documentației, recensămintele efectuate pe curbele de pe linia 116 Simeria–Livezeni și pe linia 215 Caransebeș–Oțelu Roșu au evidențiat un număr mare de traverse necorespunzătoare, ceea ce impune înlocuirea lor rapidă pentru a preveni introducerea de restricții de viteză și pentru a permite redeschiderea circulației în condiții de siguranță pe anumite sectoare.…

CFR desemnează oferta câștigătoare pentru Lotul 3 Igiroasa – Drobeta Turnu Severin, investiție de peste 5,16 miliarde lei pentru modernizarea liniei Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș

26 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR SA a anunțat desemnarea ofertei câștigătoare pentru Lotul 3 al proiectului de modernizare a liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est‑Mediteranean, un proiect strategic pentru infrastructura feroviară națională. Contractul vizează tronsonul Igiroasa – Drobeta Turnu Severin, cuprins între km 331+000 și km 362+632, și include atât lucrările de proiectare, cât și execuția integrală a modernizării.…

Lucrările avansează pe tronsonul Poieni – Aleșd – Frontieră Ungaria din proiectul de electrificare și modernizare a liniei Cluj‑Napoca – Oradea – Episcopia Bihor

25 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

CFR Infrastructură anunță progrese importante pe Loturile 3 și 4 ale proiectului de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj‑Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, pe tronsonul Poieni – Aleșd – Frontieră Ungaria. Cele două loturi însumează 99,48 km de infrastructură modernizată, dintre care 52,74 km pe Lotul 3 Poieni – Aleșd și 46,74 km pe Lotul 4 Aleșd – Frontieră Ungaria, un segment cu rol strategic pentru conectivitatea feroviară a nord‑vestului României și pentru legătura directă cu rețeaua europeană prin stația de frontieră Episcopia Bihor.…