CFR Infrastructura

CFR SA – Se circulă cu tracțiune diesel între Gura Motrului și Filiași din cauza copacilor căzuți pe rețeaua electrica

10 ianuarie 2022

CFR SA transmite pe 10.01.2022, ora 21.00, că circulația trenurilor se desfășoară în condiții de meteo nefavorabile pe rețeaua feroviară din partea de sud a țării, pe raza Regionalei CF Craiova, unde personalul feroviar acționează cu două drezine pantograf, între stațiile Gura Motrului și Filiași pentru înlocuirea firului de contact, rupt de un copac prăbușit pe calea ferată, și pentru restabiliarea sistemului de alimentare cu energie electrică.…

CFR SA anunta ca toata reteaua feroviara este functionala dupa problemele cauzate de vreme

10 ianuarie 2022

CFR SA a transmis un comunicat prin care anunta ca traficul feroviar se desfasoara normal, dupa ce in 8-9 ianuarie au fost perturbari din cauza zapezii si a copacilor cazuti pe calea ferata.

📢 Circulația trenurilor se desfășoară în condiții normale de iarnă pe rețeaua feroviară, traficul fiind adaptat la condițiile meteo, fără a fi semnalate probleme tehnice la infrastructură.

…

CFR SA a lansat licitația pentru electrificarea și modernizarea tronsonului Cluj – Poieni parte a proiectului de electrificare și modernizare a liniei Cluj – Episcopia Bihor

6 ianuarie 2022

CFR SA a lansat în data de 30 decembrie pe SEAP licitația pentru „Proiectare și Execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Electrificarea și reabilitarea liniei de cale feratǎ Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”, Lot 1 Cluj-Napoca – Aghireș si Lot 2 Aghireş – Poieni”.…

CFR SA a lansat licitația pentru electrificarea și modernizarea tronsonului Poieni – Frontieră Ungaria parte a proiectului de electrificare și modernizare a liniei Cluj – Episcopia Bihor

6 ianuarie 2022

CFR SA a lansat in cursul zilei de 6 ianuarie pe SEAP licitația pentru „Proiectare și Execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Electrificarea și reabilitarea liniei de cale feratǎ Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”, Lot 3 Poieni – Aleșd și Lot 4 Aleșd – Frontieră Ungaria”, parte a proiectului de electrificare și modernizare a liniei Cluj – Episcopia Bihor.…

CFR SA a lansat licitația pentru modernizarea tronsoanelor Cluj – Aghireș și Aghireș – Poieni parte a liniei electrificate Cluj – Oradea

5 ianuarie 2022

CFR Infrastructură transmite în următorul comunicat de presă faptul că s-a lansat licitaţia pentru achiziţia serviciilor de 𝒑𝒓𝒐𝒊𝒆𝒄𝒕𝒂𝒓𝒆 ş𝒊 𝒆𝒙𝒆𝒄𝒖ţ𝒊𝒆 𝒂 𝒍𝒖𝒄𝒓ă𝒓𝒊𝒍𝒐𝒓 𝒅𝒆 𝒎𝒐𝒅𝒆𝒓𝒏𝒊𝒛𝒂𝒓𝒆 𝒑𝒆 𝒔𝒆𝒄ț𝒊𝒖𝒏𝒊𝒍𝒆 𝑪𝒍𝒖𝒋 – 𝑨𝒈𝒉𝒊𝒓𝒆ș (𝒍𝒐𝒕𝒖𝒍 1) ș𝒊 𝑨𝒈𝒉𝒊𝒓𝒆ș – 𝑷𝒐𝒊𝒆𝒏𝒊 (𝒍𝒐𝒕𝒖𝒍 2), aferente obiectivului “𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒇𝒊𝒄𝒂𝒓𝒆𝒂 ș𝒊 𝒓𝒆𝒂𝒃𝒊𝒍𝒊𝒕𝒂𝒓𝒆𝒂 𝒍𝒊𝒏𝒊𝒆𝒊 𝒅𝒆 𝒄𝒂𝒍𝒆 𝒇𝒆𝒓𝒂𝒕ǎ 𝑪𝒍𝒖𝒋 𝑵𝒂𝒑𝒐𝒄𝒂 – 𝑶𝒓𝒂𝒅𝒆𝒂 – 𝑬𝒑𝒊𝒔𝒄𝒐𝒑𝒊𝒂 𝑩𝒊𝒉𝒐𝒓ˮ, pentru creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă.…

CFR SA a atribuit contractul studiului de fezabilitate pentru electrificarea și reabilitarea liniei Constanța – Mangalia

30 decembrie 2021

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA transmite in urmatorul comunicat transmis presei ca a desemnat Asocierea BAICONS IMPEX S.R.L. – I.S.P.C.F. S.A, câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar electrificării și modernizării liniei de cale ferată CONSTANȚA – MANGALIA (43 km), pentru circulația trenurilor de călători cu viteza maximă de circulație de 160 km/h, respectiv cu 120 km/h pentru trenurile de marfă.…

CFR SA anunță că sistemul ERTMS a devenit operațional între stațiile Sighișoara și Mediaș

3 decembrie 2021

CFR SA anunță în următorul comunicat o evoluție ce duce spre finalizarea proiectelor de modernizare a coridoriului IV:

✅ Sistemul European de Management al Traficului Feroviar (ERTMS) este funcțional pe segmentul feroviar Sighișoara – Daneș – Dumbrăveni – Mediaș (cca. 40 km) pe ambele fire de circulație, modernizate pentru viteza maximă de circulație a trenurilor de călători de 160 km/h, inclusiv pe toate liniile din stațiile Daneș, Dumbrăveni și Mediaș, fiind de asemenea puse în funcție și cele 8 treceri la nivel cu calea ferată (TN), modernizate și dotate cu bariere automate, cu 4 cumpene.…

Complexul feroviar București își atinge limitele odată cu creșterea terminalelor logistice pentru transportul feroviar din zona metropolitană

8 noiembrie 2021

Creșterea necesității transporturilor de mare capacitate și expansiunea urbană din zona București – Ilfov au dus la dezvoltarea rapidă a terminalelor logistice, în special în ultimii 10 ani, din zona Ilfov, legate în special de Centura București și cele două autostrăzi, spre Piteși și spre Constanța.…

CFR SA anunță finalizarea lucrărilor la infrastructura stației Olteni pentru creșterea vitezei la 120 km/h

24 septembrie 2021

CFR SA anunță că pe intervalul CF Gălăteni – Rădoești s-au finalizat și recepționat lucrările de reparații capitale pe liniile directe II și III, între km 72+191-74+198, respectiv km 72+516-74+198, inclusiv în zona aparatelor de cale, lucrări care au avut drept scop îmbunătățirea gradului de confort și a condițiilor de circulație, prin creșterea vitezei de circulație a trenurilor de la 70 km/h la 120 km/h.…

Reportaj (86 poze) – CFR SA a redeschis linia 3 directă în Fetești și lucrează pentru revenirea la trafic normal. Cum arată EA 194 după accident

5 august 2021

La o săptămână de la producerea accidentului feroviar în care două marfare s-au ciocnit pe linia 3 a stației Fetești, situația căii de rulare în zonă se apropie de revenire la normal grație echipelor CFR Infrastructură, care lucrează aproape fără oprire încă din noaptea accidentului, 28-29 iulie.…

Foto și reportaj (110 poze) – Echipele CFR SA lucrează pentru revenirea la normal după accidentul feroviar de la Fetesti din 29 iulie 2021

30 iulie 2021

În continuarea fotoreportajului de ieri, mobilitate.eu aduce noutățile zilei și informații de la fața locului, cu o nouă serie de imagini realizate tot în 29 iulie 2021. Astfel, până în dimineața zilei de 30 iulie a fost ridicată și repoziționată locomotiva EA 194 distrusă parțial în urma impactului, precum și majoritatea vagoanelor pentru transportul cimentului, aici procedura fiind mai ușoară datorită vagoanelor care circulau goale cu destinația Medgidia.…

A fost lansată licitația pentru studiul electrificării liniei Rădulești – Giurgiu Nord

15 iulie 2021

CFR SA anunță că a fost lansată prima etapă – studiul de fezabilitate – a proiectului pentru electrificarea liniei CF RĂDULEȘTI – GIURGIU NORD. Valoarea este de 3,1 milioane de lei pentru elaborarea studiului de fezabilitate care va sta la baza proiectului de electrificare a liniei de cale ferată RĂDULEȘTI – GIURGIU NORD (57 km).…