CFR Infrastructura a anunțat punerea în funcțiune a noii instalații de Centralizare Electronică din stația CF Fetești, astăzi, 26 iunie 2026, la ora 10:00, un pas esențial în modernizarea și digitalizarea unuia dintre cele mai importante noduri feroviare de pe Magistrala 800.…
CFR Infrastructură anunță avans semnificativ pe proiectul de reabilitare a liniei Brașov–Sighișoara, parte esențială a Coridorului Rin–Dunăre, unde stadiul fizic total a ajuns la 59,125%. Lucrările se desfășoară simultan pe toate cele trei subsecțiuni, într-unul dintre cele mai dificile proiecte feroviare din România, atât prin complexitatea terenului, cât și prin amploarea intervențiilor tehnice.…
CFR SA – Sucursala Regională Timișoara a publicat în SEAP o procedură de achiziție pentru furnizarea a 3.000 de traverse din lemn, esență stejar, necesare intervențiilor urgente pe două linii feroviare importante din vestul țării. Conform documentației, recensămintele efectuate pe curbele de pe linia 116 Simeria–Livezeni și pe linia 215 Caransebeș–Oțelu Roșu au evidențiat un număr mare de traverse necorespunzătoare, ceea ce impune înlocuirea lor rapidă pentru a preveni introducerea de restricții de viteză și pentru a permite redeschiderea circulației în condiții de siguranță pe anumite sectoare.…
CFR SA a anunțat desemnarea ofertei câștigătoare pentru Lotul 3 al proiectului de modernizare a liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est‑Mediteranean, un proiect strategic pentru infrastructura feroviară națională. Contractul vizează tronsonul Igiroasa – Drobeta Turnu Severin, cuprins între km 331+000 și km 362+632, și include atât lucrările de proiectare, cât și execuția integrală a modernizării.…
CFR Infrastructură anunță progrese importante pe Loturile 3 și 4 ale proiectului de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj‑Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, pe tronsonul Poieni – Aleșd – Frontieră Ungaria. Cele două loturi însumează 99,48 km de infrastructură modernizată, dintre care 52,74 km pe Lotul 3 Poieni – Aleșd și 46,74 km pe Lotul 4 Aleșd – Frontieră Ungaria, un segment cu rol strategic pentru conectivitatea feroviară a nord‑vestului României și pentru legătura directă cu rețeaua europeană prin stația de frontieră Episcopia Bihor.…
Proiectul de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj‑Napoca – Oradea – Episcopia Bihor continuă într‑un ritm accelerat pe Lotul 1 Cluj‑Napoca – Aghireș, unde CFR Infrastructură anunță atingerea unui stadiu fizic de 70%. Tronsonul, cu o lungime de 30,41 km, reprezintă una dintre cele mai importante etape ale modernizării conexiunii feroviare dintre Cluj, Oradea și frontiera de vest, fiind esențial pentru creșterea vitezelor de circulație și a capacității de trafic.…
CFR Infrastructură anunță progrese semnificative pe Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est, parte a proiectului major de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, unul dintre cele mai importante coridoare feroviare din vestul țării. Pe cei 53,91 km ai lotului, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 74,35%, iar intervențiile continuă într-un ritm susținut în județul Timiș.…
Proiectul de electrificare și modernizare a liniei de cale ferată Iași – Frontieră (Ungheni) parcurge un pas procedural esențial, după ce Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico‑economici ai investiției „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iași – Frontieră – Faza I – Electrificarea liniei Iași – Frontieră”.…
CFR Infrastructură Iași anunță continuarea lucrărilor de reparație periodică pe Magistrala M500, în intervalul Secuieni Roman – Roman, unde se desfășoară operațiuni complexe de ciuruire integrală a prismei de piatră spartă. Intervențiile sunt realizate mecanizat și presupun închiderea permanentă a circulației feroviare pe firul II pe durata lucrărilor, acestea fiind executate de SRLU Iași.…
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. continuă lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare pe sectorul București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră, parte a unui proiect strategic ce vizează îmbunătățirea transportului feroviar național și european. După aproximativ trei luni de la suspendarea circulației trenurilor, proiectul a ajuns la un stadiu fizic general de 7%, cu proiectarea finalizată în proporție de 100%.…
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a transmis operatorilor feroviari o notificare oficială privind închiderea circulației pe distanța Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, ca urmare a lucrărilor de reabilitare planificate în cadrul proiectului „Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș”.…
CFR Infrastructură, prin Sucursala Regională Brașov, continuă implementarea proiectului de refacere a podului feroviar situat la km 78+395 pe linia 316 Brașov–Războieni, investiție finanțată de la Bugetul de Stat și executată de compania STRABAG S.R.L. Conform datelor actuale, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 16%, iar intervențiile se desfășoară în ritm susținut pentru modernizarea completă a structurii și a căii ferate aferente.…
CFR SA a publicat procedura de achiziție pentru execuția lucrărilor din Etapa I a proiectului de reabilitare a liniei Ploiești Triaj – Focșani, vizând secțiunea Ploiești Triaj – Valea Călugărească. Contractul, încadrat în categoria „Light Modernization”, are o valoare estimată între 241,5 și 285,7 milioane lei și urmărește readucerea liniei la parametri de circulație superioară prin intervenții rapide, concentrate pe eliminarea restricțiilor de viteză și creșterea capacității portante a infrastructurii.…
CFR Infrastructură Timișoara continuă lucrările de întreținere pe linia 118 Timișoara – Buziaș – Lugoj, printr-o nouă etapă de defrișare mecanizată a vegetației în zona cuprinsă între stațiile Semenic și Buziaș. Intervențiile fac parte din programul permanent de asigurare a condițiilor de siguranță a circulației feroviare și sunt esențiale pentru menținerea vizibilității și protejarea infrastructurii.…
CFR SA, Sucursala Regională București, a lansat o procedură de achiziție în valoare estimată de 1 milion de lei pentru lucrări de reparații curente la instalațiile IFTE din patru stații importante ale rețelei feroviare: Grădinari, Vadu Lat, Zăvestreni și Rădulești. Contractul vizează modernizarea și înlocuirea cablurilor și rețelelor de cabluri utilizate în alimentarea cu energie a liniei de contact, precum și asigurarea funcționării la distanță a separatorilor din aceste puncte.…
