PORR continuă demontarea infrastructurii vechi pe Calea Călărașilor, tronsonul cuprins între Popa Nan și Piața Muncii. Aici deja au fost demontați vechii stâlpi ai rețelei din zona centrala a arterei, noua configurație fiind realizată cu stâlpi în zona laterală, aceștia fiind deja montați în mare parte, pentru a asigura iluminatul public.…
PORR România continuă lucrările la zona de sol a viitoarelor linii de tramvai noi pe Bulevardul Basarabia, între 1 Decembrie 1918 și Piața Muncii, lucrările avansând mai rapid pe tronsonul dintre Bulevardul Chișinău și 1 Decembrie 1918, unde corelate cu lucrările pe continuarea bulevardului dar și pe Bulevardul Chișinău, ar putea duce la redeschiderea circulației tramvaielor spre finalul anului.…
Mobilitate.eu continuă maratonul monitorizării proiectelor de modernizare a liniilor de tramvai din București, revenind pe Bulevardul Basarabia, între 1 Decembrie 1918 și Republica, unde deja montarea traverselor și a șinelor continuă pe aproape jumătate din distanța arterei. Cel mai probabil luna aceasta vom vedea și primele betonări aici, cu o evoluție optimistă pentru următoarea perioadă.…
Mult întârziate și amânate de minim 10 ani, lucrările de lărgire a prelungirii Ghencea între Terminal Metrou Ușor 41 și Pasaj Domnești par să fi intrat într-un ritm mai optimist cu lucrări pe mare parte din tronsoane. Chiar dacă vorbim de lucrări incipiente, mai ales pe partea de rețele edilitare și pregătirea terenului, avem un punct de pornire al monitorizării proiectului.…
Primăria Municipiului București a introdus de astăzi noi reguli de circulație pe mai multe străzi din zona centrală, măsuri menite să fluidizeze traficul și să îmbunătățească siguranța atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni. Schimbările vizează străzi intens circulate și zone cu flux ridicat de traversare, unde reorganizarea sensurilor de mers era necesară pentru o gestionare mai eficientă a traficului.…
Lucrările la Magistrala 6 de metrou au înregistrat în luna martie evoluții semnificative atât pe zona de sud, între 1 Mai și Tokyo, cât și pe tronsonul nordic, până la Aeroportul Otopeni. Ritmul de execuție se menține ridicat, iar structurile stațiilor și tunelurile avansează simultan pe toate fronturile deschise.…
Începând de luni, 06.04.2026, liniile 86 și N117 vor fi modificate, vehiculele urmând să circule pe sensurile spre „Cartier Pajura”, respectiv „M Străulești” pe Strada Puțul lui Crăciun. Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus această măsură în urma deschiderii circulației rutiere pe respectiva arteră, transmite asociația.…
Primăria Sectorului 6 și Primăria Municipiului București au avut o întâlnire de lucru dedicată avansării proiectelor majore din sector, cu participarea primarului Paul Moldovan și a primarului general Ciprian Ciucu. Discuțiile au vizat atât lucrările aflate în derulare, cât și investițiile care necesită coordonare între cele două administrații.…
Primăria Sectorului 6 și Primăria Municipiului București au avut o întâlnire de lucru dedicată avansării proiectelor majore din sector, cu participarea primarului Paul Moldovan și a primarului general Ciprian Ciucu. Pentru proiectul Prelungirea Ghencea, Sectorul 6 a anunțat că va contribui financiar cu 20 de milioane de lei pentru a asigura continuitatea lucrărilor într-un ritm susținut.…
În urma solicitărilor publicului, TPBI a dispus suplimentarea, începând de luni, 6 aprilie 2026, a șase linii de transport în comun, majoritatea fiind dintre cele care asigură deplasarea călătorilor din zonele afectate de lucrările de reabilitare/ modernizare a infrastructurii de transport din Capitală, transmite asociația de reglementare a rețelei de transport.…
Primăria Municipiului București anunță că lucrările ample de reabilitare a infrastructurii de tramvai continuă în mai multe zone ale orașului, fiind pentru prima dată după 1990 când se modernizează 50 km de șină cu finanțare nerambursabilă . Intervențiile afectează temporar circulația mijloacelor de transport în comun, însă Asociația de Dezvoltare Intercomunitară TPBI a implementat o serie de reorganizări de trasee pentru a asigura alternative de deplasare în toate direcțiile.…
Mobilitate.eu continuă monitorizarea constantă a șantierelor de modernizare a liniilor de tramvai din București, venind săptămânal cu cele mai calde informații de la fața locului. Zilele trecute am revenit pe Bulevardul Chișinău, unde MariVila are tot terenul la dispoziție pentru finalizarea montajului noilor linii, în urma finalizării ultimelor lucrări la rețelele edilitare în apropierea intersecției cu Bulevardul Basarabia.…
Începând de astăzi linia 86 din București a devenit linia cu cel mai modern parc de troleibuze, formată din noile Yutong și Solaris, sosite în urmă cu 2 ani. Odată cu această mutare, STB SA și TPBI transformă linia, troleibuzele revenind pe traseu în cartierul Pajura, unde în ultimii 2 ani transportul public pe relația spre Gara de Nord și zona centrală se realiza doar cu linia navetă 686 până la Clăbucet și cu alte linii de acolo, fără a mai exista vreo legătură directă cu zona Gara de Nord dar și cu zona centrală.…
Consiliul General al Municipiului București urmează să discute și aprobe în ședința din 2 aprilie, asocierea dintre Primăria Capitalei și Compania Națională de Căi Ferate CFR SA pentru realizarea în comun a proiectului „Obiect 11. Nod Avionului – Închidere Inel Median”, un obiectiv strategic care urmărește conectarea cartierului Henri Coandă cu bulevardul Alexandru Șerbănescu și completarea Inelului Median de circulație.…
Consiliul General al Municipiului București a urmează să discute și aprobe în ședința din 2 aprilie Planul Urbanistic Zonal pentru extinderea infrastructurii de tramvai în zona Unirii, un proiect strategic care urmărește îmbunătățirea conectivității între sud‑vestul și nord‑estul Capitalei și optimizarea rețelei de transport public electric.…
Consiliul General al Municipiului București are pe ordinea de zi a ședinței din 2 aprilie aprobarea indicatorilor tehnico‑economici pentru proiectul de consolidare și reabilitare a Pasajului Victoriei, una dintre cele mai importante infrastructuri rutiere și de tramvai din centrul Capitalei. Documentația tehnică arată că pasajul, construit în 1987 și reabilitat parțial în 2009, se află într-o stare nesatisfăcătoare, cu degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat.…
