Ministrul Óscar Puente supraveghează în Cehia procesul de certificare pentru cele 70 de trenuri CAF cumpărate de Renfe, o investiție de 520 milioane de euro

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Ministrul Transporturilor și Mobilității Sustenabile din Spania, Óscar Puente, a vizitat circuitul de testare din Velim, Republica Cehă, pentru a urmări direct procesul de certificare al noilor trenuri electrice CAF seria 480 achiziționate de Renfe. Vizita marchează o etapă importantă în programul amplu de modernizare a materialului rulant, în cadrul căruia operatorul spaniol a investit 520 de milioane de euro pentru cumpărarea a 70 de unități destinate serviciilor de Media Distancia și Cercanías.

Trenurile sunt fabricate în uzina CAF din Beasain și se află în faza finală de testare și validare tehnică înainte de intrarea în exploatare. Primele unități sunt programate să fie introduse în serviciu începând cu anul 2027, în special pe rețeaua din Comunitatea Valenciană, unde vor deservi rutele de pe Coridorul Mediteranean. Achiziția include 61 de trenuri de ecartament iberic, dintre care 15 în configurație standard și 46 în versiune extinsă, precum și 9 trenuri de ecartament internațional UIC, toate integrate într-un plan național de reînnoire a flotei.

Seria 480 este proiectată pentru o viteză maximă de 200 km/h și o capacitate de 264 de pasageri, fiind echipată cu tehnologie bitensiune și baterii pentru operarea pe segmente de „ultimă milă” sau linii neelectrificate. Interiorul trenurilor include zone pentru biciclete, prize, ecrane de informare și conexiune Wi‑Fi, elemente care îmbunătățesc semnificativ experiența de călătorie.

Testele din Velim sunt esențiale pentru certificarea europeană a trenurilor și includ verificări de frânare, accelerație, compatibilitate electromagnetică, semnalizare, zgomot și vibrații. Centrul VUZ Velim este unul dintre cele mai importante poligoane de testare din Europa, cu două circuite închise dedicate probelor la viteze de până la 230 km/h.

Renfe continuă astfel procesul de modernizare a flotei, în paralel cu investițiile în infrastructură, pentru a crește capacitatea și calitatea serviciilor feroviare din Spania. În cadrul aceluiași program, primele trenuri Stadler 100 și 200 de mare capacitate sunt așteptate să intre în exploatare pe rețeaua Cercanías Madrid la finalul verii.

Foto&info – Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible / Renfe / CAF