Jurnal de șantier - Evoluție majoră pe Bulevardul Expoziției. Primul tronson de șină nouă este finalizat în zona Piața Presei

Evoluție majoră pe șantierul de modernizare a liniilor de tramvai între Piața Presei și Clăbucet, lucrările fiind concentrate atât pe montarea șinelor noi cât și pe pregătirea terenului prin demontarea liniilor vechi în zona Aviator Popișteanu.

Astfel, a fost finalizat primul tronson de linie nouă între Piața Presei, limita liniei 41 și începutul bulevardului Expoziției, fapt care va permite în scurt timp redeschiderea giratoriului din Piața Montreal și atacarea ultimului tronson de linie veche, în zona accesului către Romexpo/World Trade Plaza. În rest, avansează rapid montarea și betonarea noilor linii pe ambele sensuri, până la intersecția cu Aviator Popișteanu. În zona terminalului Bulevardul Expoziției se lucrează la pregătirea terenului pentru montarea noilor șine și a aparatelor de cale.

Pe toată distanța se lucrează la montarea noilor stâlpi ai rețelei de contact, fiind deja montați aproape în totalitate pe Bulevardul Expoziției și Strada Puțul lui Crăciun. Pe Strada Puțul lui Crăciun continuă lucrările la rețelele edilitare și de canalizare, acestea fiind avansate, cel mai probabil după mijlocul lunii urmând să vedem și primele lucrări la noua cale de rulare.

Jurnal de șantier – Evoluție majoră pe Bulevardul Expoziției. Primul tronson de șină nouă este finalizat în zona Piața Presei

TPBI rezolvă doar parțial problema aglomerației de pe linia 641 cu suplimentarea cu 5 autobuze luate de pe linia 643. Motorina se consumă în continuare fără călători la Dedeman Ghencea

Licitațiile pentru reabilitarea pasajelor Lujerului, Băneasa și Obor au fost suspendate. Contestațiile se referă la cerințele legate de finanțele ofertanților și actualizarea prețurilor la noile reglementări financiare

STB SA deține 30 de autobuze Otokar articulate de mare capacitate. 10 sunt utilizate pe linia 100 iar restul ar putea circula și pe linia 641 dacă nu ar sta în garaj

Reclamații și nemulțumiri legate de înlocuirea a 30 de tramvaie cu 20 de autobuze pe linia 41. Alte 15 autobuze cară în continuare aer inclusiv la Dedeman Ghencea care nu are nicio legătura cu traseul liniei 41

TPBI a lăsat călătorii de pe jumătate din traseul liniei 41 cu autobuze la 6 minute. În același timp linia 643 arde motorina degeaba pentru 4 stații ce nu au legătură cu linia 41

STB SA a început reparația liniei în zona Eroii Revoluției. Tramvaiele Imperio au revenit pe linia 7

De interes pe aceeasi temă