VolkerRail rememorează proiectul strategic Nuneaton Remodelling & Resignalling, parte esențială a modernizării West Coast Main Line
VolkerRail readuce în atenție unul dintre proiectele care au definit evoluția companiei în anii 2000: Nuneaton Remodelling and Resignalling, ultima fază a unui program amplu de modernizare a West Coast Main Line (WCML). În 2006, GrantRail – predecesorul VolkerRail – a primit contractul pentru această etapă critică, într-un moment în care WCML era cea mai aglomerată linie mixtă de trafic din Europa, necesitând intervenții majore pentru creșterea capacității și a fiabilității.
Proiectul a vizat simplificarea configurației feroviare din Nuneaton, eliminarea restricțiilor care obligau trenurile Pendolino să reducă viteza și separarea mai eficientă a fluxurilor de pasageri și marfă. Lucrările au avut o amploare considerabilă, incluzând instalarea a 36 de unități noi de macazuri și aparate de cale, recuperarea și reînnoirea altor 37, realinierea a 10 km de cale, implementarea unei noi infrastructuri de semnalizare, precum și montarea a 156 fundații pentru linia de contact, 195 structuri pentru catenară și 22 km de cabluri noi pentru alimentarea electrică.
Proiectul multidisciplinar a reunit echipe din toate diviziile GrantRail, care au colaborat strâns cu Network Rail pentru a livra modernizările într-un interval critic pentru programul West Coast Route Modernisation. Finalizat în 2008, Nuneaton Remodelling and Resignalling a permis creșterea vitezelor până la 125 mph, a îmbunătățit capacitatea și fiabilitatea și a susținut dezvoltarea continuă a serviciilor de pasageri și marfă pe una dintre cele mai importante magistrale feroviare ale Regatului Unit.
Proiectul rămâne un reper în transformarea GrantRail în VolkerRail, demonstrând capacitatea companiei de a livra lucrări complexe, integrate, cu impact major asupra performanței rețelei feroviare britanice.
Sursa info: VolkerRail Ltd