linia 41

A fost montat al doilea aparat de cale necesar pentru redeschiderea liniei 41 în zona Pasaj Grant

7 august 2019

După ce zilele trecute a fost montat aparatul de cale necesar circulației pe un singur fir pe Pasaj Grant în zona coborârii dinspre Turda, noaptea trecută a fost montat aparatul dinspre zona Crângași, al doilea necesar în acest sistem. Odată cu poziționarea acestuia se va lucra la fixare și sudare de calea de rulare, urmând probele necesare sistemului de semaforizare care va asigura circulația fluentă a tramvaielor.…

Asociația Metrou Ușor – Lucrările care țin linia 41 oprită pot fi eficientizate pentru reducerea timpului de suspendare a traseului și chinului călătorilor cu autobuzele navetă

15 iulie 2019

Asociația „Metrou Ușor” transmite un comunicat de presă prin care atrage atenția că lucrările care țin linia 41, metroul ușor din București, oprită, ar putea fi realizate mai eficient, pentru a reduce timpul în care călătorii sunt mai mult chinuiți în autobuze navetă, care fac de 4-5 ori mai mult timp pe traseu, iar călătoria este una chinuitoare din cauza faptului că încă se circulă cu autobuze fără aer condiționat pe acest traseu.…

Reportaj: Lucrările la calea de rulare a metroului ușor pe Pasaj Grant și cele mai importante noutăți ale șantierului Pasaj Ciurel

1 iulie 2019

Dacă pe șantierul metroului de la Piata Drumul Taberei lucrarea nu a fost demarată, șantierul fiind abandonat, iar orice organizare lipsind, pe șantierele de la Pasaj Ciurel și Pasaj Grant lucrările se desfășoară în forță. Astfel, începând cu ora 12:00 a fost închis traficul pe Pasaj Grant, sensul Turda – Crângași, lucrările urmând să aibă loc până în luna septembrie pe acest sens.…

STB poate demara modernizarea stațiilor liniei 41 odată cu aprobarea bugetului capitalei

23 aprilie 2019

În ședința CGMB din data de 23.04.2019 a fost aprobat bugetul municipiului București pentru anul 2019, astfel pot fi lansate proiecte importante pentru transportul public și mobilitatea din oraș. Un amplu proiect pregătit încă din anul 2018 este legat de modernizarea stațiilor liniei 41, care necesită extinderea și refacerea acestora, inclusiv instalarea de panouri de informare moderne și refugii noi pentru călători.…

Linia 41 va fi suspendată parțial în perioada iulie-august 2019

7 aprilie 2019

Circulatia liniei de tramvai 41 va fi suspendata, in perioada iulie – august 2019, intre Podul Grant si terminalul Ghencea, pentru finalizarea lucrarilor la trei mari obiective de infrastructura: Pasaj denivelat subteran Pod Grant, Podul hobanat peste Soseaua Virtutii, Statia de metrou „Parc Drumul Taberei”.…

STB a introdus în traseu alte două tramvaie modernizate V3A-2010-CA

31 ianuarie 2019

După ce anul 2018 a adus pe șinele liniei 21 o serie de 7 tramvaie modernizate în varianta V3A-2010-CA, pe lângă cele 3 deja realizate anterior, prima luna a anului 2019 a mai adus două vagoane, 045 și 016 introduse în ultimele zile în traseu, în timp ce prima parte a lunii februarie va mai aduce un tramvai, număr 027, pe același traseu.…

Analiză: Separarea liniilor de tramvai cu garduri. Întrebări și răspunsuri. Soluții implementate în alte orașe pentru rețelele de tramvai

26 octombrie 2018

News by marianandrei.com realizează analiza soluției implementate de PMB și RATB începând cu anul 2017, prin care liniile de tramvai sunt separate de traficul general cu ajutorul gardurilor metalice și, izolat, cu ajutorul separatoarelor flexibile. Soluția de izolare a liniilor de tramvai de traficul general nu este una nouă în București, fiind aplicată încă din anul 2002, odată cu transformarea liniei 41 în Metrou Ușor și modernizarea liniilor de tramvai de pe Calea Rahovei, Șoseaua Progresului sau Bulevardul Timișoara.…