În cursul zilei de astăzi au fost montate ultimele două grinzi principale ale pasajului Ciurel ce traversează Șoseaua Virtuții și linia de metrou ușor, următoarea perioadă fiind rezervată sudurii și montării dalelor de beton de deasupra structurii, peste care va fi construită infrastructura rutieră.…
Deși avansează cu greu, lucrările la devierea liniei de metrou ușor 41 în zona Piața Drumul Taberei aduc noutăți timide, lucrările concentrându-se în ultimele zile pe modificarea infrastructurii după intersecție, spre Ghencea, pentru construcția stațiilor temporare ce vor fi utilizate cât linia va fi deviată.…
Dacă în urmă cu mai puțin de două săptămâni am prezentat în timp real montarea ultimelor grinzi metalice din zona benzinăriei, urmează ultimele 4 piese principale, care vor duce la completarea și finalizarea structurii metalice peste Șoseaua Virtuții și traseul liniei 41 metrou ușor.…
Asociația „Metrou Ușor” transmite un comunicat de presă prin care atrage atenția că lucrările care țin linia 41, metroul ușor din București, oprită, ar putea fi realizate mai eficient, pentru a reduce timpul în care călătorii sunt mai mult chinuiți în autobuze navetă, care fac de 4-5 ori mai mult timp pe traseu, iar călătoria este una chinuitoare din cauza faptului că încă se circulă cu autobuze fără aer condiționat pe acest traseu.…
După mai bine de o săptămână de amorțeală, au fost demarate lucrările în zona Piața Drumul Taberei, unde proiectul magistralei 5 de metrou prevede construcția unui pasaj pietonal subteran, modernizarea stației liniei 41 și acces pietonal subteran direct între stația de tramvai și metrou.…
Începând de sâmbătă 29 iunie 2019 a fost închis unul din cele mai importante mijloace de transport din București, metroul ușor 41, care leagă o zonă importantă a orașului, ce nu poate fi conectată ușor cu alt tip de mijloc de transport.…
In urma problemelor și a faptului ca în special traseul liniei 641 nu poate face fata conditiilor de trafic, in special din cauza faptului ca nu poate asigura un timp confortabil intre Piata Presei si Ghencea, în prima zi de circulatie ajungand si la 3 ore pe sens, mobilitate.eu…
Dacă pe șantierul metroului de la Piata Drumul Taberei lucrarea nu a fost demarată, șantierul fiind abandonat, iar orice organizare lipsind, pe șantierele de la Pasaj Ciurel și Pasaj Grant lucrările se desfășoară în forță. Astfel, începând cu ora 12:00 a fost închis traficul pe Pasaj Grant, sensul Turda – Crângași, lucrările urmând să aibă loc până în luna septembrie pe acest sens.…
În cursul zilelor de 26-27 iunie au fost demarate primele lucrări ce afecteaza linia 41 metrou ușor, în zona Pasaj Ciurel, unde sunt în curs de instalare reazeme temporare pentru grinzile podului metalic ce va traversa liniile de tramvai și șoseaua.…
În ședința CGMB din data de 23.04.2019 a fost aprobat bugetul municipiului București pentru anul 2019, astfel pot fi lansate proiecte importante pentru transportul public și mobilitatea din oraș. Un amplu proiect pregătit încă din anul 2018 este legat de modernizarea stațiilor liniei 41, care necesită extinderea și refacerea acestora, inclusiv instalarea de panouri de informare moderne și refugii noi pentru călători.…
Circulatia liniei de tramvai 41 va fi suspendata, in perioada iulie – august 2019, intre Podul Grant si terminalul Ghencea, pentru finalizarea lucrarilor la trei mari obiective de infrastructura: Pasaj denivelat subteran Pod Grant, Podul hobanat peste Soseaua Virtutii, Statia de metrou „Parc Drumul Taberei”.…
După ce anul 2018 a adus pe șinele liniei 21 o serie de 7 tramvaie modernizate în varianta V3A-2010-CA, pe lângă cele 3 deja realizate anterior, prima luna a anului 2019 a mai adus două vagoane, 045 și 016 introduse în ultimele zile în traseu, în timp ce prima parte a lunii februarie va mai aduce un tramvai, număr 027, pe același traseu.…
News by marianandrei.com realizează analiza soluției implementate de PMB și RATB începând cu anul 2017, prin care liniile de tramvai sunt separate de traficul general cu ajutorul gardurilor metalice și, izolat, cu ajutorul separatoarelor flexibile. Soluția de izolare a liniilor de tramvai de traficul general nu este una nouă în București, fiind aplicată încă din anul 2002, odată cu transformarea liniei 41 în Metrou Ușor și modernizarea liniilor de tramvai de pe Calea Rahovei, Șoseaua Progresului sau Bulevardul Timișoara.…
Comisia Europeană a aprobat proiectele PMB de achiziție de tramvaie noi pentru liniile 21, 25, 32 și 41, după ce în urmă cu câteva săptămâni au fost aprobate proiectele pentru liniile 1 și 10, proiecte aprobate și de CGMB pentru lansarea procedurilor de implementare.…
Societatea de Transport București începe în noaptea de sâmbătă, 27 octombrie 2018 și va finaliza până la 20 decembrie 2018, lucrările de separare a liniilor de tramvai 1 și 10 de traficul auto general pe cel de al treilea tronson, Obor – Piața Sudului, din cele patru stabilite inițial de Primăria Capitalei.…
După aprobarea în cadrul CGMB, STB a lansat procedurile proiectului de modernizare și extindere a stațiilor liniei 41 metrou ușor, fiind vizate toate stațiile cu excepția capetelor de linie și a stațiilor care au deja lungimea corespunzătoare a peroanelor (Pasaj Grant, Turda).…
