linia 41

A fost montat al doilea aparat de cale necesar pentru redeschiderea liniei 41 în zona Pasaj Grant

După ce zilele trecute a fost montat aparatul de cale necesar circulației pe un singur fir pe Pasaj Grant în zona coborârii dinspre Turda, noaptea trecută a fost montat aparatul dinspre zona Crângași, al doilea necesar în acest sistem. Odată cu poziționarea acestuia se va lucra la fixare și sudare de calea de rulare, urmând probele necesare sistemului de semaforizare care va asigura circulația fluentă a tramvaielor.…

Pasaj Ciurel – A fost finalizată traversarea Șoselei Virtuții fiind deja pregătită refacerea rețelei de contact a metroului ușor

În cursul zilei de astăzi au fost montate ultimele două grinzi principale ale pasajului Ciurel ce traversează Șoseaua Virtuții și linia de metrou ușor, următoarea perioadă fiind rezervată sudurii și montării dalelor de beton de deasupra structurii, peste care va fi construită infrastructura rutieră.…

Asociația Metrou Ușor – Lucrările care țin linia 41 oprită pot fi eficientizate pentru reducerea timpului de suspendare a traseului și chinului călătorilor cu autobuzele navetă

Asociația „Metrou Ușor” transmite un comunicat de presă prin care atrage atenția că lucrările care țin linia 41, metroul ușor din București, oprită, ar putea fi realizate mai eficient, pentru a reduce timpul în care călătorii sunt mai mult chinuiți în autobuze navetă, care fac de 4-5 ori mai mult timp pe traseu, iar călătoria este una chinuitoare din cauza faptului că încă se circulă cu autobuze fără aer condiționat pe acest traseu.…

Reportaj: Lucrările la calea de rulare a metroului ușor pe Pasaj Grant și cele mai importante noutăți ale șantierului Pasaj Ciurel

Dacă pe șantierul metroului de la Piata Drumul Taberei lucrarea nu a fost demarată, șantierul fiind abandonat, iar orice organizare lipsind, pe șantierele de la Pasaj Ciurel și Pasaj Grant lucrările se desfășoară în forță. Astfel, începând cu ora 12:00 a fost închis traficul pe Pasaj Grant, sensul Turda – Crângași, lucrările urmând să aibă loc până în luna septembrie pe acest sens.…

STB poate demara modernizarea stațiilor liniei 41 odată cu aprobarea bugetului capitalei

În ședința CGMB din data de 23.04.2019 a fost aprobat bugetul municipiului București pentru anul 2019, astfel pot fi lansate proiecte importante pentru transportul public și mobilitatea din oraș. Un amplu proiect pregătit încă din anul 2018 este legat de modernizarea stațiilor liniei 41, care necesită extinderea și refacerea acestora, inclusiv instalarea de panouri de informare moderne și refugii noi pentru călători.…

Analiză: Separarea liniilor de tramvai cu garduri. Întrebări și răspunsuri. Soluții implementate în alte orașe pentru rețelele de tramvai

News by marianandrei.com realizează analiza soluției implementate de PMB și RATB începând cu anul 2017, prin care liniile de tramvai sunt separate de traficul general cu ajutorul gardurilor metalice și, izolat, cu ajutorul separatoarelor flexibile. Soluția de izolare a liniilor de tramvai de traficul general nu este una nouă în București, fiind aplicată încă din anul 2002, odată cu transformarea liniei 41 în Metrou Ușor și modernizarea liniilor de tramvai de pe Calea Rahovei, Șoseaua Progresului sau Bulevardul Timișoara.…