STB respinge pentru a treia oară acuzațiile BNSF; Union Pacific afirmă respectarea angajamentelor din fuziunea Southern Pacific și apără proiectul transcontinental cu Norfolk Southern
Surface Transportation Board a respins de trei ori plângerile depuse de BNSF privind presupuse încălcări ale condițiilor stabilite în 1996 la fuziunea Union Pacific–Southern Pacific. Conform deciziilor, acuzațiile au fost nefondate, incorecte sau fără legătură cu obligațiile comerciale ale Union Pacific, chiar și după ce BNSF a primit acces la documente interne ale companiei pentru a-și susține cazul. Repetarea plângerilor nu a schimbat concluziile autorității federale, care a confirmat că Union Pacific a operat în conformitate cu litera și spiritul angajamentelor asumate acum trei decenii.
Union Pacific sugerează că momentul acestor reclamații este strâns legat de anunțul fuziunii cu Norfolk Southern, proiect care ar crea primul operator feroviar transcontinental din Statele Unite. Compania consideră că BNSF încearcă să genereze incertitudine în jurul noii combinații, reinterpretând istoria unei fuziuni vechi pentru a influența percepția publică și instituțională. În contrast, CN a ales o abordare cooperantă, negociind un acord care îi întărește poziția competitivă, în timp ce BNSF desfășoară o campanie politică împotriva fuziunii și blochează STB cu plângeri repetate.
Union Pacific subliniază că și-a respectat angajamentele din 1996 și că va proceda la fel în contextul fuziunii cu Norfolk Southern. Compania afirmă că un operator feroviar coast‑to‑coast va oferi servicii mai rapide, mai fiabile și mai eficiente, cu avantaje economice și de mediu semnificative față de transportul rutier. UP și CN privesc spre viitorul competiției feroviare nord‑americane, în timp ce BNSF, după cum notează autorul articolului, „rămâne blocată în trecut”.
Sursa info: Union Pacific Railroad