Stadler construiește primele trenuri pentru Irlanda: opt unități FLIRT Intercity vor reduce timpul de călătorie Dublin–Belfast la sub două ore

Stadler construiește primele trenuri pentru Irlanda: opt unități FLIRT Intercity vor reduce timpul de călătorie Dublin–Belfast la sub două ore

Pentru prima dată, Stadler va construi trenuri pentru insula Irlanda, după ce operatorii Iarnród Éireann și Translink NI Railways au comandat opt trenuri FLIRT Intercity, împreună cu un contract de mentenanță pe 15 ani. Noile trenuri vor intra în exploatare în 2030, pe ruta transfrontalieră Dublin–Belfast, una dintre cele mai importante conexiuni feroviare din regiune, potrivit informațiilor transmise de companie.

Trenurile vor parcurge cei aproximativ 180 km ai liniei Enterprise cu un timp de călătorie redus la mai puțin de două ore, permițând introducerea unei curse suplimentare pe zi în fiecare direcție și ridicând frecvența totală la 16 trenuri zilnic . Noile unități vor oferi un nivel superior de confort, cu 407 locuri, spații luminoase, Wi‑Fi, servicii îmbunătățite de catering și acces complet fără bariere, inclusiv toalete accesibile și uși cu trecere la nivel .

FLIRT Intercity pentru Irlanda sunt trenuri „multi‑talent”, echipate cu tehnologie diesel‑electrică și baterii, permițând operarea eficientă pe segmente electrificate și neelectrificate. În zona Belfast, trenurile vor rula pe baterii, apoi vor trece pe motor diesel pentru secțiunea transfrontalieră până la Drogheda, de unde vor continua spre Dublin pe alimentare electrică de la linia de contact. Trecerea între moduri este complet automată și imperceptibilă pentru pasageri . Trenurile sunt pregătite și pentru viitoarea operare duală 1500 V DC / 25 kV AC, în linie cu strategia de decarbonizare a celor două țări.

Investiția totală de 548 milioane lire / 698 milioane euro este finanțată în comun de guvernele Irlandei și Irlandei de Nord, cu sprijinul programului european PEACEPLUS, care contribuie cu 165 milioane euro . Contractul consolidează prezența Stadler în Marea Britanie și Irlanda, unde compania deservește deja o flotă de 275 de trenuri cu peste 430 de angajați dedicați mentenanței.

Reprezentanții operatorilor subliniază că noua flotă va transforma serviciul Enterprise într‑un „flagship” modern, accesibil și sustenabil, marcând o nouă eră pentru mobilitatea feroviară între Dublin și Belfast.

Foto&info: Stadler