Siemens Mobility și Aarsleff Rail vor construi cel mai mare sistem de încărcare pentru trenurile pe baterii ale Lokaltog, un proiect de 241 milioane DKK la Hårlev

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Siemens Mobility și Aarsleff Rail vor construi cel mai mare sistem de încărcare pentru trenuri pe baterii realizat vreodată în Danemarca, după ce au câștigat licitația europeană lansată de Lokaltog pentru dezvoltarea infrastructurii necesare noii flote de trenuri electrice. Proiectul va fi amplasat la stația Hårlev, pe linia Østbanen, și reprezintă o etapă esențială în tranziția operatorului către eliminarea completă a trenurilor diesel. Region Sjælland a comandat începând cu 2024 un total de 24 de trenuri pe baterii, dintre care aproximativ jumătate vor fi utilizate pe relațiile Rødvig–Roskilde și Faxe Ladeplads–Roskilde, iar încărcarea acestora va depinde de noul sistem de mare capacitate.

Instalația va avea o putere de 9 MW și va putea încărca simultan patru trenuri, asigurând o exploatare stabilă și eficientă. Proiectul include construirea unui ansamblu de transformatoare, instalarea de linii de contact peste cele trei linii de garare ale stației și dezvoltarea infrastructurii electrice necesare operării trenurilor pe baterii. Contractul a fost semnat pe 22 mai, iar lucrările sunt programate să înceapă în 2027, cu finalizare estimată în vara anului 2028, în timp pentru livrarea primelor trenuri noi.

Valoarea totală a proiectului de electrificare și încărcare din Hårlev este de 241 milioane coroane daneze, finanțate de Region Sjælland. Lokaltog subliniază că acest pas marchează intrarea într-o nouă fază a programului de modernizare, întrucât infrastructura de încărcare este condiția esențială pentru retragerea vechilor trenuri diesel și trecerea la operarea integral electrică pe liniile neelectrificate. Siemens Mobility și Aarsleff Rail evidențiază importanța proiectului pentru tranziția energetică a transportului feroviar și pentru extinderea utilizării trenurilor pe baterii în zone unde electrificarea completă nu este planificată.

Foto&info: Siemens Mobility