CFR CalatoriEsențialFeroviar Romania

SCRL Brașov finalizează pe 31 august proiectul PNRR de modernizare a 20 de locomotive cu acumulatori și se încadrează în termenul programului. Lucru intens la ultima locomotivă și prima zi de probe pentru penultima

SCRL Brașov încheie o vară de foc în care a finalizat proiectul celor 17 locomotive electrice pe 4 osii modernizate cu motoare asincrone și ETCS – numite LEA, lucrând la ora actuală pentru finalizarea proiectului celor 20 de locomotive electrice de manevră cu acumulaori. Toate cele 37 de locomotive fac parte din două ample contracte cu finanțare PNRR, parte a programului ce include modernizarea a 19 locomotive pe 6 osii cu ETCS, 19 locomotive pe 6 osii fără etcs, 17 locomotive cu 4 osii cu motoare asincrone și ETCS, dar și 20 de locomotive electrice de manevră cu acumulatori. Toate sunt obținute în urma modernizării vechilor locomotive EA 5100 kW, EC 3400 kW și LDH1250. De asemenea, contractele includ service asigurat de producători timp de 9 ani de la intrarea în exploatare.

Valoarea serviciilor de modernizare este de 19.647.560 euro fără TVA, iar serviciile de mentenanță aferente au o valoare de 7.326.558 euro fără TVA. Programul transformă locomotivele de manevră într-o soluție electrică modernă, cu emisii reduse și costuri operaționale optimizate.

La ora actuală sunt în curs de predare către CFR Călători locomotivele LEA 009, 017, 019, 020, ce au finalizat probele, de astăzi fiind intrată în probe locomotiva 014, penultima din cele 20 de unități. În uzină se lucrează intens la finalizarea ultimei unități, LEA 016, cea de-a 20a și ultima locomotivă din acest contract, programată să iasă în probe pe 31 august.

Ca repartizare finală a celor 20 de locomotive, 15 dintre acestea vor opera din depoul București Călători în reviziile de vagoane din zona București Grivița și Basarab, 3 vor opera pentru depoul Brașov și Revizia Brașov, iar alte două vor ajunge ulterior la revizia și depoul Iași, cu mențiunea că până la implementarea stației de încărcare și specializarea personalului, cele două sunt utilizate de Depoul București Călători.

Ca numere de inventar, la depoul Brașov sunt utilizate locomotivele 000, 005 și 020, la depoul Iași sunt programate să ajungă 008/007 și 016, iar la depoul București Călători vor rămâne 002, 003, 004, 006, 007/008, 009, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 017, 018, 019. Ca serie, locomotivele sunt încadrate în seria 492.

Pe aceeași temă

Back to top button