Primele autobuze pe hidrogen din Rems‑Murr oferă un bilanț provizoriu pozitiv: operare stabilă, extinderi planificate și producție locală de hidrogen verde
În districtul Rems‑Murr, primele șase autobuze pe bază de hidrogen circulă în regim de testare din luna mai, iar autoritățile locale și Asociația de Transport și Tarife din Stuttgart (VVS) prezintă un bilanț provizoriu pozitiv. Vehiculele sunt alimentate la noua stație de hidrogen de la Waiblinger Tor, testată în paralel cu operarea zilnică.
Autobuzele funcționează aproape în fiecare zi lucrătoare și au efectuat curse fără întreruperi, inclusiv în perioadele de temperaturi ridicate din ultimele săptămâni. Aceste rezultate sunt considerate un semnal favorabil pentru trecerea la operarea regulată, programată să înceapă în octombrie. Districtul pregătește trei pachete de trasee alimentate cu hidrogen în zonele Fellbach/Kernen, Waiblingen și Weinstadt/Korb. Din ianuarie 2027, toate serviciile regulate din Weinstadt/Korb vor fi fără emisii, iar din august 2027 același lucru se va întâmpla în Fellbach/Kernen. În Waiblingen, o mare parte a traficului de autobuze va fi convertită la hidrogen, restul fiind asigurat cu vehicule „curate”, care emit cu aproximativ 90% mai puțin CO₂ decât autobuzele diesel.
Până la finalul anului vor fi livrate încă șapte autobuze articulate pe hidrogen, programate să intre în serviciu în ianuarie 2027. Stația de alimentare a obținut aprobarea pentru electrolizator, iar transformatorul necesar funcționării urmează să fie livrat până la sfârșitul anului. Ulterior, centrala va produce hidrogen verde direct la fața locului.
Districtul și orașul Waiblingen investesc împreună 11,7 milioane de euro în proiect, la care se adaugă cinci milioane de euro din finanțare federală. Autoritățile locale subliniază că proiectul combină mobilitatea prietenoasă cu mediul cu dezvoltarea unei infrastructuri energetice durabile. Obiectivul este înlocuirea autobuzelor diesel, ceea ce va reduce zgomotul și emisiile în serviciul regulat.
Potrivit VVS, autobuzele pe hidrogen vor juca un rol important în tranziția către transport fără emisii, alături de vehiculele electrice cu baterii. Ele reprezintă o alternativă viabilă pe traseele solicitante și în zonele unde extinderea rețelelor electrice sau electrificarea depourilor avansează lent. Districtul depășește astfel cerințele Directivei Europene privind Vehiculele Curate, care prevede trecerea treptată la transport public fără emisii.
Proiectul este susținut de HY.Waiblingen, o alianță între Stadtwerke Waiblingen, ITEM UG și GP JOULE, cu scopul de a furniza hidrogen produs din energii regenerabile locale și de a asigura pe termen lung un transport public fără emisii.
Foto & info: Rems‑Murr / VVS
