Feroviar Global

Hupac a transportat in 2021 pe calea ferată 1,1 milioane de camioane reducând 1,5 milioane de tone de CO2

În ciuda situației economice dificile, operatorul de transport combinat Hupac a crescut volumele de trafic cu 10,7%, până la aproximativ 1,1 milioane de transporturi rutiere în 2021. Factorii cheie de succes pentru trecerea în continuare a traficului de mărfuri grele către calea ferată sunt capacitatea suficientă a rețelei, fiabilitatea ridicată a transportului, energie durabilă și costuri feroviare.…

Spania – Captrain începe operarea cu locomotive Stadler EURO6000 pe ecartamentul Iberian

Captrain Spania anunț că a început operarea cu locomotivele Stadler EURO6000 pe ecartamentul Spaniol – Iberic de 1668mm. Noile locomotive electrice, cele mai puternice care au circulat vreodată în Peninsula Iberică, cresc semnificativ lungimea, încărcarea și fiabilitatea trenurilor de marfă.

Datorită sistemului lor multitensiune (3.000 V, 25 kV), acestea vor permite circulația în întreaga rețea feroviară spaniolă, care adoptă treptat electrificarea de 25 kV.…

Italia – GTS Rail primește înca 5 locomotive Alstom-Bombardier TRAXX Last Mile

GTS Rail, o companie italiană de transport intermodal, anunță că urmează să primească de la Alstom-Bombardier o serie de 5 locomotive TRAXX Last Mile, crescând astfel parcul companiei la 28 de locomotive. Compania anunță că a investit în ultimii ani peste 30 de milioane de euro în material rulant, având o cotă de piață crescută în 2021, cu un număr de peste 124.000 de transporturi.…

Nokia și Alstom vor implementa wireless pentru ETCS pe rețeaua feroviară nouă din India

Nokia a anunțat astăzi că lucrează cu Alstom pentru a livra o rețea wireless privată pentru New Capital Regional Transport Corporation (NCRTC) Delhi ce va fi utilizată de Meerut Regional Rapid Transit System (RRTS). Acesta va sprijini sistemul european de control al trenurilor (ETCS) Nivelul 2 de semnalizare pentru a menține siguranța navetiștilor pe ruta feroviară de mare viteză, aflată în prezent în construcție.…

Germania – Experiența a Vossloh a ajutat la modernizarea liniei de mare viteză Berlin – Hamburg în timp record

Vossloh este unul dintre principalii jucători în modernizarea principalelor linii de transport ale Deutsche Bahn. Deutsche Bahn tocmai a finalizat cu succes modernizarea mai multor tronsoane de cale cu o lungime totală de aproximativ 193 de kilometri pe linia de mare viteză Berlin-Hamburg, la un cost total de aproximativ 100 de milioane de euro.…

China – Vossloh va livra utilaje de polizare de mare viteză pentru șinele metroului din Shenzhen

Vossloh anunță că a semnat un contract pentru livrarea a trei trenuri de polizare de mare viteză (HSG-city) pentru a fi utilizate în rețeaua de metrou a metropolei chineze Shenzhen la începutul acestui an. Prin cuplarea la unitatea de tracțiune electrică, trenul polizor nou dezvoltat își extrage puterea din șina de alimentare a metroului sau a căii ferate și, prin urmare, poate fi operat complet fără emisii.…

Slovenia – De luna asta circulă primele 10 trenuri electrice etajate Stadler Kiss

Începând de vineri, 14 ianuarie, trenurile etajate Stadler Kiss au început să deservească publicul pe șinele slovene. Aceste trenuri circulă pe toate liniile electrificate, dar cele mai multe dintre ele circulă pe liniile Ljubljana-Dobova și Ljubljana-Jesenice. Pe lângă un confort sporit, spațiu și funcționalitate, noile rame aduc și experiența priveliștei prin ferestrele panoramice de la nivelul etajat, ceea ce este cu siguranță o experiență specială.…

Suedia – Green Cargo incepe să opereze cu locomotivele Transmontana echipate cu ETCS pe coridorul Bothnia

Green Cargo anunță autorizarea de funcționarea in regim cu ETCS a primelor 6 locomotive Softronic Transmontana livrate cu acest sistem, unitățile Mb 4011 – Mb 4016. Astfel, compania spune că se deschide calea pentru utilizarea acestora pe mult mai multe coridoare feroviare, începând operațiunea pe coridorul Botnia, unde nu pot opera locomotive fără ETCS.…