Feroviar Global

Stadler accelerează livrările pentru Koleje Mazowieckie: 23 de trenuri FLIRT predate din cele 75 comandate

Stadler anunță că livrările trenurilor FLIRT pentru operatorul regional Koleje Mazowieckie se desfășoară într‑un ritm record, odată cu predarea a 23 de unități noi de la începutul lunii mai. Trenurile fac parte din cea mai mare comandă din istoria operatorului, care prevede 75 de unități produse integral în fabrica Stadler Polska din Siedlce.…

Avelia atinge 50.000 km fără mentenanță programată datorită optimizării integrate de Alstom

Alstom anunță o nouă performanță pentru trenurile de mare viteză Avelia, care pot parcurge până la 50.000 de kilometri fără nicio operațiune de mentenanță programată, echivalentul unei călătorii complete în jurul Pământului. Această capacitate este rezultatul unui proces de proiectare în care echipele de inginerie și cele de servicii au colaborat încă din fazele inițiale pentru a optimiza mentenabilitatea trenurilor.…

Ucraina angajează un auditor independent pentru proiectele de dezvoltare a liniilor feroviare la ecartament european finanțate de UE

Ukrzaliznytsia a selectat un auditor independent pentru verificarea modului în care sunt utilizate fondurile europene și internaționale destinate dezvoltării infrastructurii feroviare la ecartament european în Ucraina. Compania a organizat o licitație deschisă pentru auditarea și verificarea utilizării finanțărilor acordate de Uniunea Europeană și de instituțiile financiare internaționale, un proces considerat esențial pentru asigurarea transparenței și a utilizării corecte a ajutorului extern.…

Texmaco Rail & Engineering câștigă un contract de peste 450 milioane euro în Africa de Sud pentru locomotive și vagoane de marfă

Texmaco Rail & Engineering, unul dintre cei mai mari producători feroviari ai Indiei, a obținut un contract major din partea unui operator feroviar sud‑african, cu o valoare de peste 4.045 crore rupii, echivalentul a aproximativ 450 milioane euro. Acordul prevede livrarea a peste 2.235 de vagoane de marfă, 30 de locomotive diesel și un parteneriat de mentenanță pe 15 ani, reprezentând una dintre cele mai importante comenzi internaționale din istoria companiei.…

Patiala Locomotive Works lansează prima locomotivă de pasageri echipată cu sistemul indian de siguranță Kavach

Camera Industriei Feroviare din India felicită Patiala Locomotive Works pentru inaugurarea primei locomotive de pasageri echipate cu sistemul de protecție automată Kavach, o etapă importantă în modernizarea și creșterea siguranței pe rețeaua feroviară indiană. Evenimentul a fost marcat oficial de Sushil Kumar Srivastava, confirmând angajamentul industriei de a integra tehnologii avansate dezvoltate local.…

Amtrak marchează un milion de călătorii cu noua flotă NextGen Acela și introduce mai multe plecări pe cel mai aglomerat coridor feroviar din SUA

Amtrak a atins un prag important odată cu înregistrarea unui milion de călătorii efectuate cu noua flotă NextGen Acela, trenurile de ultimă generație care deservesc coridorul Washington–New York–Boston. Cu această ocazie, președintele companiei, Roger Harris, a participat la o acțiune surpriză în gara Washington Union Station, unde pasagerii au primit sacoșe Acela și au putut face fotografii tematice alături de echipa Amtrak.…

CN transportă 690.000 de tone de cereale în ultima săptămână – peste media ultimilor trei ani dar sub capacitatea maximă a lanțului logistic

CN a raportat în Săptămâna 41 a anului agricol 2025–2026 un volum total de 690.000 de tone de cereale și produse procesate transportate, cu 39% peste media ultimilor trei ani, însă cu 7% sub ținta stabilită pentru lanțul logistic. În ciuda unei fluidități generale bune, o avarie la un terminal de pe țărmul sudic al Vancouverului a redus capacitatea de descărcare, obligând compania să rețină temporar trenuri pentru a evita congestia.…

Rail Baltica explică structura și logica achiziției consolidate de șine menită să asigure preț stabil și siguranța livrărilor în toate cele trei state baltice

Rail Baltica oferă clarificări suplimentare privind achiziția consolidată de șine, pe fondul interesului public crescut, explicând de ce acest mecanism nu poate fi comparat cu achizițiile punctuale realizate de operatori naționali. Modelul adoptat de cele trei state baltice urmărește garantarea unui preț stabil pe termen lung, siguranța livrărilor și o gestionare eficientă a riscurilor într‑un proiect de infrastructură de amploare.…

ODEG introduce trenurile Desiro HC în formulă 4+4 pe RE1 pentru a oferi peste 800 de locuri și capacitate extinsă pentru regiunea Berlin–Brandenburg

ODEG a prezentat oficial compoziția Desiro HC în formulă 4+4 pe linia RE1, una dintre cele mai importante rute regionale din zona capitalei germane. Evenimentul a avut loc în prezența reprezentanților autorităților din Berlin și Brandenburg, ai VBB și ai partenerilor de proiect, în cadrul unei curse speciale între Potsdam Hbf și Brandenburg (Havel) Hbf, unde participanții au putut vedea direct noul nivel de capacitate și confort.…

European Loc Pool începe testele dinamice Europa de Sud‑Est după omologarea locomotivelor EuroDual în Slovenia, Croația și Serbia

European Loc Pool anunță noi progrese în strategia de extindere către Europa de Sud‑Est, după ce locomotiva hibridă EuroDual a primit aprobările necesare pentru operare în Slovenia, Croația și Serbia. Aceste certificări deschid calea pentru utilizarea locomotivelor pe principalele coridoare de marfă din regiunea Balcanilor, o zonă cu potențial ridicat pentru transportul internațional feroviar.…

Siemens Mobility va furniza sistemele de semnalizare pentru proiectul MehrSpur Zürich–Winterthur – cel mai mare program de extindere feroviară al SBB

Siemens Mobility a obținut contractul pentru furnizarea sistemelor de semnalizare pe întregul coridor Wallisellen–Winterthur Töss, în cadrul proiectului MehrSpur Zürich–Winterthur, cea mai amplă investiție de extindere a rețelei feroviare realizată în prezent de Căile Ferate Elvețiene. Proiectul vizează modernizarea unuia dintre cele mai importante și intens circulate trasee din Elveția, contribuind direct la creșterea capacității și fiabilității transportului public.…

Podul pietonal și scările noii stații Bristol Brabazon au fost instalate iar proiectul avansează spre deschiderea din toamnă

Lucrările la noua stație Bristol Brabazon au atins un nou moment important odată cu finalizarea montării podului pietonal și a scărilor, instalate în această dimineață pe amplasamentul fostului aerodrom Filton. Structura a sosit în nouă secțiuni, care au fost ridicate cu macaraua și asamblate pe parcursul a 24 de ore, marcând un progres vizibil în programul de construcție al stației.…

PLK montează noaptea un macaz avansat pe linia 201 ce permite viteze de până la 140 km/h în direcție divergentă

Pe linia feroviară 201, care leagă Kaszuby de Trójmiasto și reprezintă una dintre cele mai importante investiții feroviare din nordul Poloniei, lucrările continuă într‑un ritm intens chiar și pe timpul nopții. În noaptea de 21 spre 22 mai, în apropierea stației Gdańsk Osowa, echipele au instalat unul dintre cele mai mari și mai avansate tehnologic macazuri utilizate în prezent în Polonia, o construcție impresionantă cu un radius de 2500 de metri, ce va permite trenurilor să circule în direcție divergentă cu viteze de până la 140 km/h.…

FS testează ATO pe infrastructură ERTMS la San Donato cu trenul hibrid Blues echipat GoA4

Grupul Ferrovie dello Stato Italiane continuă procesul de digitalizare și automatizare a transportului feroviar, printr-o amplă campanie de teste desfășurată între februarie și martie 2026 la centrul de încercări din San Donato. RFI și Trenitalia au validat funcțional soluțiile de Automatic Train Operation pe infrastructură ERTMS, în cadrul proiectului european FP2 R2DATO, dedicat operării digitale și automatizate a trenurilor.…

Norvegia confirmă funcționarea ERTMS Nivel 2 fără semnale laterale pe ruta de la Østre Linje la Gjøvikbanen pregătind implementarea la scară națională

Norvegia validează oficial funcționarea unui sistem feroviar complet digital, fără semnale laterale, după experiențele acumulate pe Østre Linje și Gjøvikbanen. Primele teste au început în 2015 pe Østre Linje, într‑un proiect pilot discret, conceput pentru a răspunde unei întrebări esențiale: poate funcționa în condiții reale un sistem ERTMS Nivel 2 fără semnalizare clasică într‑o țară cu geografie și climă provocatoare?…

Inteligența artificială transformă inspecția căii ferate la Union Pacific cu un sistem avansat de analiză a infrastructurii

Union Pacific introduce pe scară largă tehnologia Machine Vision, un sistem bazat pe inteligență artificială care schimbă modul în care sunt inspectate și întreținute liniile de cale ferată din rețeaua americană. Tehnologia combină camere de înaltă rezoluție, senzori și software avansat pentru a analiza în detaliu geometria căii și pentru a identifica din timp zonele unde apar modificări ale stării infrastructurii.…